6/26 旅行 第1天
出發前的緊張感，再小的旅行都會緊張，總是讓我比鬧鐘還要早起床。
回想2007年，當時出發的早晨真是讓我想要赴刑場似的驚恐。
出發前的期待感，到了實際行動的那一天早上全部灰飛煙滅，我卻緊張的衝到廁所吐了。
「真的要去騎車嗎？我可以嗎？」
當時心裡這麼想著。並因為反胃和害怕而全身顫抖著。會怕是好事，這樣才知所進退。
時光匆匆，十年過去了，這次小旅行已經沒有什麼驚恐的心情。
七點起飛的班機，四點搭上機場接送車輛。
接送地點特地選在社區側門，這樣就不用提著箱子跟行李走一大圈才能上車。
米莎莎出國時也是這樣接送，感覺很方便，等到換我的時候。
卻因為凌晨四點的緣故，側門並不開放通行。傷腦筋呀⋯⋯
就結果來說，我還是提著單車紙箱跟所有的行李，繞了社區一圈，還要從正門走到側門，運動量十足。
大大的單車紙箱和小小的保溫袋就是全部的行李了。
「七點的班機，五點到機場，接送幫您安排四點好嗎？」信用卡客服親切的說
但總是太早到機場，屢試不爽。這次也不例外，40分鐘之後就抵達第二航廈，連車上提供的小瓶礦泉水都還沒喝完。
時間雖早，報到櫃檯已經開了，早一點通關去候機室睡覺吧。和外頭漆黑截然不同的氣氛，機場好熱鬧。
單車紙箱+保溫袋的重量是20.6公斤。早上四點不到，我就是搬著20.6公斤在繞行社區。
但需要托運的只有單車紙箱而已。
至少當時的我是這麼認為。行李檢查的時候，先努力把水喝光。
本來以為萬無一失的通關程序，卻因為單車組裝的扳手和工具在行李檢查實被攔下。
「依照規定，這些工具要用托運」航警翻出工具對我說。
「呃…所以我不能手持上飛機嗎？」我像是智商歸零一樣提出這個疑問。
航警又重複了一次「依照規定…(略)」，結果又重新回到報到櫃檯，把保溫袋也給托運才順利通關。
眼力真好呀，X光機行李查驗人員。護照號碼還被海關登記，之後出國的行李檢查可能會針對性的變嚴格？
接著就是消磨一個半小時，等著七點起飛的班機。雖然已經出境，但直到飛機起飛才會有旅行的感覺。
高松機場見，小喵號。克難的睡了一個小時，等到登機時間。
今天要搭的班機。華航-桃園直飛四國高松。
有些人會選擇搭廉航到大阪然後轉巴士進四國，我比較懶，且打算從機場就開始騎車，
所以直飛四國的班機對我來說蠻方便的。
起床後四小時，總算在飛機上吃到今天的第一餐。炒米粉。
算不上好吃，班機空位不少=>搭乘的乘客不多=>餐點會剩下=>被丟掉很可惜。
所以我又吃了一份餐點，依然領到炒米粉一份。
(嚼嚼)
起飛2個半小時後降落日本高松機場，天氣陰，氣溫25度，沒下雨真是太好了。因為這幾天的天氣預報都不太妙呢。
裝備領行李跟組車，希望貨運順利。
等我寫完入境表格，只能在長長的入境審查隊伍中排在尾巴。
領完箱子，依照慣例拆箱讓海關用酒精消毒輪胎
因為東南亞有禽流感的緣故（？）有輪胎類的東西都要消毒，旅客腳底下踩的也都是消毒墊。
若單車分解的時候固定的太卡（比如用太多束帶或紙板），這邊就會無法轉動輪胎，造成消毒困難。
依照日本人的個性，很有可能會叫你把單車從箱子裡拿出來消毒的。
出境後，在高松機場外花40分鐘組合單車
找一個靠近垃圾桶的小角落，這邊是吸菸區跟計程車上車處，邊組車邊可以得到關注的眼神。
分解的相當徹底的單車，能拆的都拆下了，成功的重組完單車會很有成就感。
比預計時間晚15分鐘，開始騎車～出發！
兩人同行
通常來說遍路的順序都是從1番拜到88番，但其實沒有特別嚴格的規定。
對從機場出發的我來說，第一個要參拜的就是距離最近的83番一宮寺。
這次的導航不使用步行模式了，太常走到一些奇怪的小路或是樓梯。
四國其實就是鄉下，它禁行單車的路並沒有哪麼多，除了高速公路之外，大致上通行無阻。
1300 83番 一宮寺
我一無所有的到這裡，先去採買參拜用品
參拜用品販售處，每間寺廟基本上都有，只是款式數量上的差異。
我只買了兩樣用品，納經帳跟無袖白衣，個別是1800円
請婆婆幫我拍了張穿白衣的照片
納經帳的款式很多，除了花樣之外，大小尺寸也有差異。
我挑便宜又小本的方便攜帶
剛好可以放進斜背包，開心。
販賣部的阿婆給我兩顆果凍當作招待
接著去納經所納第一個經
納經就是蓋三個印章，然後寫三個書法。依照寺廟的差異，順序也有差，有的是先蓋章再寫書法。
拿到第一個經還蠻開心的。
因為要拜88間，之後的感動會越來越薄弱
今天是參拜的第一天，加上從中午才開始騎，行程不敢排太滿，只需要拜三間寺廟而已。
另外行程也無法排的太滿，寺廟的納經時間是早上七點到下午五點，在這時間之外，就只能參拜。
下午兩點的時候買了久違的吐司+咖啡牛奶
這是我在單車環日的主食？覺得很懷念於是買來吃，結果吃了好久還剩下一片吐司，真的相見不如懷念呀。
15:00 往84番要步行爬山約1公里，單車停在山下的停車場上鎖，無事平安。
說到鎖車，其實有點多餘，這次只鎖了兩次車，第二次因為忘記解鎖就移動車輛，還差點摔車。
之後單車停妥後我都不會特地去鎖。
坡度21%的斜坡，硬要騎上去也不是不行，但之後的路就不是斜坡而是階梯了。
路上有看到山豬，好可愛。
看到小心山豬的告示牌還以為是開玩笑的
一路往上爬會遇到其他參拜者，大家都會點頭打招呼，感覺很和氣。
爬到了有些高度的地方，下面是高松市，起點跟終點都在這個城市。
迎面而來的參拜者，說著相逢即是有緣 給我糖果。
同時說前面還要爬很久。
爬山爬到腹部右下側疼痛，於是扶著痛的地方繼續爬山。
然後看著其他人也是扶著痛處爬 ，我懂你的感受。
84番的入口
這是我蠻感動的地方，很多的寺廟都會有車道可以抵達。
但是寺廟入口的大門，還是會放在以人（步行參拜者）為主會進入寺廟的位置。
所以步行的人不會有走後門或是側門進入寺廟的感覺。
寺廟內都會有淨手處，參拜前要洗手漱口，詳細請自己google參拜手順。
這個寺廟的算是相當樸素，基本上出水口是龍頭造型算是基本，比較華麗的還有瀑布造型。
84番 屋島寺 本堂
所謂本堂，就是這間廟恭奉主要神明的地方。
而大師堂則是恭奉弘法大師的地方。
蠻可愛的裝飾
石雕？
納經所顧名思義是納經的地方，也會販售紀念品、參拜用品等。
納經的人，我以為是和尚，但各式各樣的人都會幫忙納經。
也有老婆婆、也有主持、也有年輕女性、或是和尚的老婆等等。
納經的書法還有蓋印章
爬山的時候，膝蓋超級痠痛，看來太久沒有好好鍛鍊了。
上山很累不用多說，下山居然也沒有比較快或是省力，下山後單車依然完好的停在原地等我。
來去參拜今天的最後一間寺廟 85番 八栗寺
路上常常會看到石碑址著寺廟的方向還有距離，石碑是比較硬性的指示。
比較軟性的則是木牌、紙板、貼紙或是油漆，用紅色書寫的箭頭跟「遍路道」，指引參拜者方向。
從筆記資料來看。85番要搭纜車才會到達，距離4公里外就到了纜車站。
纜車站左邊就是步行參拜道路，每15分鐘發一班車。
可以把單車牽上去，不用額外加錢。
精準的說，這是軌道車，而非纜車。每15分鐘一班車，班次很頻繁。
88間寺廟需要靠纜車才能到達的有三處，剩下兩處都是每20分鐘一班車，且是真正的纜車。
問了纜車站商品部的員工，「騎單車上的去嗎？」
答案是不行，用牽的也許可以。
我本來是打算來回參拜都搭纜車（應該說軌道車），但這路看似沒有很難爬，距離也只有1.1公里。
乾脆又把車停在山下，改用步行上山，牽車什麼的太辛苦了。
真的滿陡的，但還爬的上去啦。
過了這門，就禁止車輛通行了。
後來才知道，這樣的路況真是無懈可擊的美好。
海拔好像比剛才的山路高一點？
接近寺廟的時候，就會出現一些茶屋、雜貨店、名產店等等，甚至還會有住宿的旅店。
但感覺生意有些冷清，閒置的店鋪很多。
走著走著就到了山裡頭的寺廟，今天參拜的最後一間。
進這個門的時候，要先低頭行禮，離開的時候也是。
寺廟內景色
搭纜車上來的老爺爺奶奶
隔天在88番又遇到他們，他們是車遍路，拜到85番已經快拜完了。
捐錢的紀念石碑
往纜車的路
今天的最後一個納經 85番 八栗寺
老爺爺（和尚？）給了我一個小紙袋，說是用來存放寺廟小籤的
我不知道這個小紙籤是做什麼用的，從第一間參拜的寺廟就會再納完經之後附贈一張。
我就夾著在納經帳中當書籤。
老爺爺說「這樣很容易被風吹跑」，所以給了我一個小紙袋。
再強調一下，這次遍路是零解說、零宗教性、零教育意義喔。
我也不知道寺廟的背景，有興趣的人請自己上網查詢。
我的參拜步驟就是進入山門（又稱為仁王門？）敬禮
洗手漱口、雙手合十鞠躬拜本堂、拜大師墊、納經。
找地方坐個五分鐘感受一下寺廟氛圍，或是四處拍拍照，一間寺廟約20分鐘可以參拜完。
沒有點香、沒有投錢、沒有誦經、也沒有投小紙片（寫願望以及個人資料用的，有個專有名詞我忘了）
今天只拜三間，現在要騎去休息站找過夜的地方，以及找晚餐吃，耶～
這間寺廟來回都用走的，省下纜車費用930円。（憑護照應該是半價）
吃了一下午的吐司，晚餐可以吃豐盛一點。我的計畫是露營不住宿，這樣省下的住宿費用，可以讓我的三餐吃的很好。
下山的時候經過一間打烊的茶屋
老闆娘問我是單車遍路嗎？
她說下午的時候有兩個台灣人（？）也是單車遍路
接著問我晚上要住哪？
我說在「源平の里むれ」休息站露營，她立刻把雙手交叉在胸口「那邊禁止露營」
「不如睡纜車站吧，可以露營，還有大大的廁所可以擦洗。」她補充
好吧，意外得到很棒的情報，晚上就改變計畫睡在這裡。
我曾經在某一個海濱的休息站被咖哩餐廳的員工趕過，
日本人的遍路心得也特別整理了不能過夜的休息站地點，不是每個休息站都能露營這一點，這是真的。
纜車站的豪華的廁所
旁邊還有長椅跟雨棚停車場，廁所裡面感覺不錯，蠻乾淨的。
「那晚餐怎麼辦呢？」婆婆接著問
我也不知道呢。
「這邊有一間很好吃的烏龍麵店喔」
距離纜車站僅僅四百公尺的「山田烏龍麵」
時間還早，客人不多，一坐下來就有冰茶跟熱毛巾，擦臉的熱毛巾超舒爽！
座位區可以選擇塌塌米或是一般的桌椅。
我點了招牌定食+油豆腐
省下纜車的錢吃這頓剛剛好
吃法是吧左上方的配料：
天婦羅酥、蔥花，蘿蔔泥、薑泥、芝麻粉、檸檬等都加進麵裡，再倒入熱的湯汁。
烏龍麵好吃，天婦羅好吃，油豆腐也好吃。
勞動（？）後的美食最棒了！下午不小心吃太多吐司，肚子太撐了。
好不容易才把所有東西吃完，包含那個黑黑一顆一顆的，吃了才知道原來是栗子。
這個山田烏龍麵生意做很大，還有自有品牌的泡麵商品。
整個飽到極限，還要騎車爬著坡回到纜車站，還好只有400公尺。
時間超過五點，纜車站已經結束營業了，因為寺廟只開到五點。
門口很舒適的大桌子也被收起來了。
可惜了，本來打算睡在那張桌子上的說。
巡視了一下廁所，有插頭，但是已經被斷電。連電燈都不會亮了。
若不想摸黑洗澡就要把握時間趁早擦洗，日本現在天黑的時間差不多是晚上八點。
突然下起了滴滴答答的小雨 還好車站門口屋頂超大片。
小雨，我知道這次旅行一定會被雨淋的很慘，因為現在是雨季嘛。
只希望淋濕之餘，騎車還能平安，天雨路滑容易跌倒，煞車也比較煞不住，要格外注意安全，
晚上睡這邊好了，售票口的大門有一張椅子，這樣就不用睡在地上（不過睡地上也沒什麼不好）。
跟休息站不同的是，停止營業的纜車站，晚上不會有太多人經過。
擦澡完畢，準備過夜。睡在售票口門口的椅子。
第一班車是07:15，我應該六點之前就會離開這裡。
依照前輩的經驗，天黑之前都先不要拿出帳篷，即使停車場已經一輛車都不剩。
主要是不想引起路人的注意。所以盡可能等到天黑人比較少之後，才開始準備睡覺的裝備。
從坐著的長椅看出去的景象。
下午爬山的時候，一個老奶奶擦著汗說「今天好熱呀」
疑？除了爬山流汗之外，其實我覺得天氣很涼爽的說。
當地人卻說熱，莫非四國還沒進入夏天？時序是六月底，夜晚再冷也就那樣吧？
看著不太妙的天氣預報，接下來一個星期幾乎都是雨天，整個四國都在下雨。
本日花費
納經帳 1800、白衣 1800、吐司 113、咖啡牛奶 163、烏龍麵定食 1140、油豆腐 230、納經x3 900
總計 6146円
騎乘距離 30公里