4月13日，旅行第二十四天。睡一覺省了3,000円，這次露營成功戰勝了寒冷，在3度的夜晚睡在外頭的長椅上，沒有敗逃到廁所。
豐浦這個地方共有四間旅館，最便宜的一間民宿純住宿的費用（不含浴衣跟毛巾牙刷）是3,000円。
衣服穿的很多果然有幫助，連襪子都穿了兩雙，腳終於不會冷到令人難受，新買脖子巾也很保暖。
腳不冰了就換手覺得冰，就地取材拿騎車時戴的長指防風手套來戴，沒想到也有保暖的效果，以後睡覺也可以戴著手套。
尿急這件事真的很討人厭，完全無法無視這個狀態，除了乖乖爬出睡袋去尿尿之外，沒有任何解決的方式，睡前務必一定要尿尿先。
另外一個決定權不在我手上的，就是路過的大卡車，司機有時候開車累了會把車停進停車場，開著暖氣小睡片刻。
這停車的位置有時候就不偏不倚在我的隔壁而已，引擎沒有熄火的大卡車真是吵呀～咚隆隆隆隆隆隆～～～一點也拿它沒辦法。
若早上要寫遊記，鬧鐘設定時間就是天亮的前兩個小時，現在是五點天亮，前兩個小時就是三點...睡的正熟這時間真是難以起床。
這裡就是廁所前的走廊，其實睡這邊也是可以，室內溫暖的多，但每一個進來上廁所的人就會看到我在地上睡覺。
其實也不打緊，根本不會有人在乎，三點起床後依序把睡袋還有單車搬移到這裡，先收拾好睡袋，裝成袋子，然後當成椅子墊在屁股下靠牆坐。
接下來上廁所的人一進來就會看到我坐在地上打電腦，除了有人跟我聊天之外，也沒被驅趕過。
早上覺得冷的話，收拾睡袋會是一個很好的暖身方式，要很仔細的收納才能把睡袋＋睡墊＋露宿袋這三兄弟捲的小小的裝在一個袋子內。
這幾天露營發現睡醒的時候，露宿袋裡面會有水珠，讓我在收納之前還要稍微放一下給它風乾。是睡覺時呼出來的水氣遇冷凝結嗎？
冷凝是大自然現象，沒有解決方式，硬要說的話，就是讓露宿袋內外一樣低溫，可是這樣我會被冷死。
另一個方法是減少露宿袋內的水氣，也就是我不要呼吸，這個方式也不可行。還有一個比較中庸的作法，露營的時候不要把拉鍊拉起來，
讓整個頭部露在外面，這樣呼出去的氣就不會累積在帳棚內，可是缺點就是不密合的露宿袋，保暖性就差很多，而且露出的頭要吹整晚的冷風。
時間過的很外，三點馬上就五點了，遊記還沒寫完，打掃的阿姨已經出現，還好東西收拾的差不多，並不凌亂。
寫完遊記就要來規劃今天的路線，主要的原則只有不要騎相同的路線，回函館的路跟出函館的路不要一樣，繞行北海道的路線也別重疊。
剛出發時先回頭到便利商店吃早餐，沿路的補給可能沒那麼多，所以特地多買了一點食物帶著路上吃，早餐有，吐司5片、牛奶、壽司跟銅鑼燒。
吐司跟銅鑼燒就是帶著吃的食物。另外我發現要一口氣喝完1公升的牛奶是有難度的，所以要把牛奶也帶著邊騎邊喝。
剛走出店門口，就看到一個白色的小東西窩在自動門旁邊，還會喵喵叫，原來是一隻大腹便便的母貓。
剛好這次有東西可以給牠吃，早餐之一是壽司，裡面有蟹肉，就算不是真的螃蟹，至少也是魚漿製品。
把蟹肉挑出來給喵喵吃，牠聞了一下就吃了起來，不太怕生。
食物拿在手上餵是因為，店外頭有烏鴉在虎視眈眈，如果我把蟹肉丟在地上，烏鴉就會毫不客氣的飛來搶食，這樣喵喵就得跟烏鴉奮戰。
吃完一根之後，以為牠飽了，我就回到停車的地方準備吃我剩下的早餐，沒想到喵喵又跟了過來，看來是還想再吃。
蟹肉絲有兩根，就都餵你吧。我自己也要吃早餐，所以挑出了蟹肉絲放在地上。想說我就站在旁邊應該沒關係。
食物剛放下，烏鴉馬上發出刺耳的叫聲，隨時都要衝過來的感覺，連貓都警戒起來。我只能幫忙檔著，讓喵喵安心吃飯。
這隻貓花色很漂亮，看起來很健康，希望喵喵能生出健康的小貓。肚子這麼大應該快要生了，希望一切平安呀。
吃完剩下的壽司，再吃兩片吐司，剩下三片當備用糧食，銅鑼燒則是今天的下午茶，牛奶剩下1/3，喝不下了，帶著走吧。
剛出發就來一個下馬威，很陡峭的山路，要離開豐浦就是得爬山路進出，才騎五分鐘我就氣喘吁吁汗流浹背。
昨天騎車很順，就先預定了三天後在旭川的住宿，到了今天就變成兩天後的住宿，平均每天要騎130公里，這還是最短路線的距離。
決定距離跟路線之後，就看看這個位置的附近有沒有休息站？有的話再看騎到休息站的距離是不是可行的？以今天來說就是133公里的距離。
用切西瓜的路線，離開海岸邊，走山路往札幌筆直前進，看到山路就知道今天是個很硬的一天，實際騎起來真的是硬到爆炸。
羊蹄山，有北海道富士山之稱，一開始還有點遠，騎著騎著變近了，然後繼續騎，又變遠了～
因為路線的不同，並沒有騎到山腳下，上次騎機車的時候繞過羊蹄山，所以也沒什麼遺憾。
這次除了希望環北海道的路線不要重複，也希望盡量不要騎機車已經騎過的路，去些沒走過的地方。
喝完牛奶之後，收起塑膠袋，紙盒折一折沒地方可以丟，就先固定在厚包包上。想說看到超商再丟。
結果看到超商還是不能丟，這邊不知道為什麼，居然沒有垃圾桶，連販賣機旁邊一定會有的垃圾桶都不擺了。
我帶著牛奶紙盒進去，又帶著牛奶紙盒跟新買的烤雞串還有一袋巧克力麵包出來，毫無可以丟垃圾的地方。
這造成最明顯的問題就是沿路滿地的垃圾呀，多得很誇張的程度，感覺好像在中國騎車一樣，為什麼這個區域都不擺垃圾桶呢？
今天要先騎到札幌，然後再離開札幌騎約30公里抵達休息站，看地標會經過一個中山峠，我還不以為意，想說就是個山路而已。
錯的離譜～整個早上騎了大約四個小時都在不停的爬坡，不停的爬坡，爬到我想說今天大概能騎到札幌就是萬幸了。
連續上坡之後一定會有下坡，這個定律都一直不生效，上坡之後還是上坡，之後也還是上坡，沿綿不絕。
羊蹄山近一點了。看路標有一個休息站就叫「230國道」，也就是這條路的名稱，但不知怎麼的沒看到，就這麼錯過了。
路邊的積雪很多，一點也不像是積雪未融，感覺還會堆在那裡很長一段時間。
小木屋風格的公車站，因為休息站很多，沒有睡公車站的必要，算是相對輕鬆的旅行。
雪地下掩蓋的是田地，等雪融化就可以耕種了。
照片可能不是很清楚，但整條路的路邊都是垃圾。
寶特瓶、鐵罐、鋁罐、玻璃罐、便當、保麗龍、塑膠袋各式各樣的垃圾丟的到處都是，環境蠻髒亂的。
檔雪的圍欄，還真的擋住了，不然這些雪通通都要堆積在馬路上。
白色雪地中難得的其他顏色
驚人的雪量呀，不是路邊一點積雪而已，整座山都還是白的。
感覺太大驚小怪，繼續在北海道騎車應該會看到更多的雪，白雪在陽光下的反射非常刺眼，有礙騎車。
被雪覆蓋的隧道，不過這隧道本來就是蓋來防雪用的。這樣只算是發揮作用而已。
錯過上一個休息站之後，下一個終於又出現了，聽名字像是從山裡面看著羊蹄山。
其實「中山」就是那個休息站的名字，也是這個山路的名稱。望羊就是眺望羊蹄山囉。
此時已經中午十二點多，不間斷的上坡路持續再延伸。休息站蓋在頂峰處，到那裏接著終於是下坡了。
過橋，該說萬幸嗎，今天除了爬坡之外，風勢不大不小，不順不逆，不太礙事。
然後路上的汽車依然飆的很快。
左邊是剛爬過的路，每一公尺都在往上攀升，不知道盡頭在哪頗有壓力，直到抵達中山峠才知道下坡終於到了。
這本來是一條路，但是被雪給埋了，還沒有重新挖通。
從這邊上去離休息站比較近，再往前一點也有個主要入口。
呼～終於，從早上七點的爬坡戰爭，總算在這邊劃下句點。
室內很溫暖，看到裡面一堆人抓著外套說「好冷～」「好冷～」，我心裡有點竊笑，大概是從暖呼呼的汽車裡出來的。
外頭有大海報在介紹這邊的特產，除了這個休息站之外，外面也有大間的餐廳也是賣一樣的丸子（看起來很像）
這個丸子，就是炸馬鈴薯，之前吃過一次，沒想到這麼簡單的食物會是這裡的特色產品。
到處都是丸子人，丸子布偶，餐廳在一進去的右邊，商店在一進去的左邊。
從海報看來，這東西好像有超級多的口味～連「愛台灣」口味都有，正在想要點哪一個好呢？
這才發現販售的炸馬鈴薯只有一種口味，就是「原味」。
這邊有一個醬料區，你可以調味自己專屬的口味，醬料很多，從番茄醬、芥末、美乃滋、辣椒醬、咖哩醬...總之很多╮(╯_╰)╭
那就先來一串招牌的炸馬鈴薯吧，然後海報說，傳說中的醃製炸雞又復活開賣了，聽起來好像很厲害，也給我來一份。
日本的大份跟小份，並不會因為大份所以多給一點或是比較便宜，如果小份是100g/100円，那大份就是200g/200円，是單純的乘法。
我這一串炸的比較醜，裡面就是馬鈴薯，整顆的那種，裹上粉皮去油炸，就算不調味吃起來也甜甜的，是很簡單的料理。
北海道的馬鈴薯很好吃，隨便煮都好吃，炸雞要等，跑去蓋蓋章、上上廁所、四處拍拍照，就聽到櫃檯在叫我的號碼了。
現炸的熱騰騰，一直不停冒煙，味道只能說很微妙，真的是有醃製過，但沒有說很好吃。便利商店的炸雞輕鬆就KO了這個傳說炸雞。
接著就是下坡了，一離開中山峠就看到札幌市的牌子，市區範圍有沒有這麼大？還很遠呢～
上坡很辛苦，下坡總可以輕鬆一下了吧？
錯，這是我騎過最痛苦的下坡，路面真是爛的不可思議，根本就已經是非洲等級的路況了，坑坑洞洞沒一處平整。
震的手都發麻，感覺後貨架都在煎熬，再震下去就要斷啦，真的是非常無敵爛的一段路，騎腳踏車還蠻危險的，請多留意自身安全。
這路上的陷阱太多了，很容易摔車的。
經過了一長串的爛路，會進入平整很多的路段，繼續再往前就到了定山溪，因為離札幌很近，所以是很熱門的溫泉景點。
定山溪、洞爺湖跟一個忘了什麼地方，乃北海道團體行程的必跑三大溫泉景點，特色就是離札幌都很近，可以繞一圈。
特色是河童？拍照後離開，泡溫泉不一定要挑這裡。
往前就是札幌市，本來想進去市中心吃上次吃過的湯咖哩，但此時非常飽什麼也吃不下，所以決定繞路避開札幌。
但札幌豈是這麼好避的，不進到中心不等於你不在札幌呀，又是一個很大的都市，在外圍繞行經過。
某一個我也不知道是哪裡的地方，但還是札幌。
最後這段路沒什麼好寫的，就是風很大。大城市的周邊好像都很無趣。
今天目的地的休息站位於很奇怪的地方，它不是大馬路，周邊也不熱鬧。連指示牌都特別小，若不是看到這牌子讓我安心一下，還以為被耍了。
最後這一段路側風很強，整輛車搖來晃去，還好不是逆風，不然就會被釘死在路上動彈不得，還不錯在傍晚六點抵達。
今天爬坡爬到心灰意冷，覺得依照這速度到札幌都晚上了，得另外尋覓過夜處，明天要騎超遠去旭川住宿，還好總是按計畫騎到了。
這個休息站的本體也是一間溫泉飯店，但比較不像飯店那麼豪華，很棒的是它開到晚上11點，可惜的是它只開到晚上11點。
之後整棟建築物會關閉，只能在戶外找地方過夜。
進去的右手邊是泡湯區，費用500円（耶～今天又可以洗澡）
左手邊是住宿還有餐廳（趕快趁餐廳打烊前看有什麼可以吃～ԅ(¯﹃¯ԅ)）
旅館內的餐廳價位都偏高，不然你就不要吃，沒別的競爭者。旁邊有個人工湖，算是湖景餐廳。
我點了今天沒去札幌吃的湯咖哩，另外看到一個B組合，只看的懂毛豆、炸薯條，另外一個我猜是可爾必斯吧。
結果送上來是可爾必魯（冰啤酒），居然花錢點了啤酒（喝酒不好，沒事不要喝酒），那我寧可換點一碗拉麵吃呀（暈～）
因為是組合餐的價錢，所以薯條很小份，毛豆很小盤，而且居然不是可爾必斯，我傷心。
湯咖哩有付一盤小沙拉，那個高高瘦瘦的瓶子就是沙拉醬，左上角的小杯子是洋蔥湯，湯咖哩並不多，是傳統的雞肉口味（去骨）
盤子裝的白飯又出現了，把白飯全部加到湯咖哩中，攪拌著用湯匙慢慢享受。
看起來不好吃，但是很好吃，札幌的湯咖哩可好吃了（我推薦P開頭那間）還可以設定辣度跟白飯的大小，口味也有很多種。
整理來說味道是很不錯，但是太小份了，吃起來很不滿足，最後用薯條把沒吃乾淨的湯咖哩全部沾的一滴不剩。
也罷，這幾天泡湯量發現體重又胖了一點點，吃少一點騎車的負擔也輕一些。
泡完湯後，拿著大多數的行李在休息區待到晚上十點半，穿上了大多數的衣服（這次上衣就有三件，還不含外套），準備步入寒冷夜晚。
有了昨天的經驗，這次比較沒那麼怕冷了，而且想要挑戰把頭露在外面的睡法，這樣睡袋內就不會起水珠（稱之為反潮？）
我還能活著寫下這段記錄，表示這個在寒冷的夜裡把頭露在外面的睡覺法算是成功（？），我只能說算是沒死。不能說成功。
過夜的地方是休息站外邊的農產品直售中心的小木屋外邊，有木頭做的長椅，離廁所也很近，萬一晚上很冷可以去緊急避難。
剛抵達時勘查環境時長這樣，那時候就決定要睡這。
過夜的衣服已經換好，只要挑個位置把帳棚給攤開來，脫下鞋子鑽進睡袋就搞定了。這次睡前特地跑去尿個乾淨，半夜不要再被尿急給喚醒。
我挑了一個比較亮的地方，也就是這個板子的後方睡覺。
因為這邊有光看起來比較溫暖。
本日騎乘：
距離：133.5 公里， 平均：15.9 公里/小時， 時間：8小時32分55秒
本日花費：
便利商店：鮮奶－188円，吐司5片－108円，壽司卷－298円，銅鑼燒－134円，巧克力麵包－100円，烤雞串－154円
休息站：炸馬鈴薯3顆－350円，炸雞200g－460
晚餐：湯咖哩－870円，啤酒、毛豆、炸薯條組合－760円
泡湯：しんしのつ温泉たっぷの湯－500円
總計：3,922円
GPS路線圖：
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