[北海道]前進的動力

4月21日,旅行第三十二天。半夜三點半起來尿尿,睡前喝了一公升的咖啡牛奶果然有點太多,外頭的雨已經停了,風也靜了。

跟睡前的狂風差異真有如天壤之別,北海道的天氣變化無常,完全捉摸不定,遇上好天氣只能說萬幸。

睡前本來的計畫是,如果睡醒還是風強雨大,就在休息站躲上一天,白天還可以去洗溫泉,改躲在泡湯休息區,晚上再回休息站睡覺。

浪費一天總比冒著危險在惡劣天氣騎山路橫越知床半島來的安全,但看來沒這必要了。瑟縮從冷颼颼的外頭走回自動販賣機區,繼續睡到天亮。

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起床之後的天氣依然暫時維持平靜,希望等等也別刮風下雨,趁早上路吧。

一邊吃早餐一邊收拾裝備,看到牆上的海報,前幾天看到100公里馬拉松,今天看到100公里的健行活動。

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一定規模都要搞這麼大嗎?Σ(;゚д゚)

文案中的小字說其實總距離只有80公里,但是高低落差達486公尺,所以還是很辛苦。沿著摩周湖跟區斜路湖繞一個圈。

都是我這次不會去的地方,不順路~但誰知道...


今天也很早,六點不到就開始騎車了,外頭依然沒下雨,就不穿雨衣觸楣頭。


這邊有一個小小的港灣,海鮮餐應也很多,早餐吃完就不用進便利商店,都忘了等等是山路,應該趁現在買一點補給品。

32公里聽起來不遠,但誰知道要爬多久呢?

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這邊真的頗觀光,看來知床這個招牌經營的很好。


海之冰,吃起來會是鹹的嗎?

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一點一點的浪花結凍飄散,慢慢堆積起來,居然也這麼大一沱的冰(雪?)


天氣非常微妙,我說不穿雨衣觸楣頭,是真的很有道理,這種天空雲層密布,只在海平面留一個縫,今天沒看到日出。

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離開港灣之後很快就進入爬山路段,從海邊爬山最簡單計算高度,因為從海拔0公尺開始爬。

開始爬吧~等等可以從左上方那左橋往回看,感受一下自己爬多高。

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這段路,有非常多的鹿。非常非常多,多到也會看到不想看的那種,喔~又是鹿?

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鹿膽子好小,看到路上沒車就在馬路逛大街,看到我來了就四處飛奔越過籬笆,才發現這原來是擋人用的,鹿一躍就過了。

爬上高處直盯著我瞧,他們也覺得我很稀奇嗎?



跟照片上畫有長角的不太一樣,我看到都是這種像是小鹿或是母鹿。

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看啥~有種下來呀~

邊騎車爬坡邊看著跑來跑去的小鹿,有一點點分散了疲憊,真想快點追上這些鹿,但是根本騎不快。

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居然有一隻鹿沒有盯著我瞧,你也是看膩了嗎?


騎到小橋了,回頭一看~呼,夠喘。還能看見昨天過夜的休息站,在群山中這麼小的一塊腹地就能發展成城鎮,人類真的很強。

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再繼續往前騎,依照經驗還要爬上好長一段路才會有下坡,拐過一個右彎道,我停車了。傻眼中(☉д⊙) 這就是所謂的此路不通?

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別開玩笑啦~在路上看到這麼多擋路的柵欄,從沒看過一個派上用場。但就在這個唯一往前通行的路上出現了。

我真心不能接受路被擋起來,路況看來沒那麼差呀?(不過再往前的山裡誰知道呢?)

而且封路的原因跟時間段是空白的,連說明都沒有,只放一個擅自穿越的話違反了某某條法令。

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這個我必須說,單車可以繞過去。沒有封的很徹底,但是我不敢繞╮(╯_╰)╭ 我是俗辣

事後查了一下封鎖的路段有多長,就是整條橫斷知床半島的334國道這麼長,此時就算我從島的另一邊想到這裡來也是不行的。

前兩天在網走遇到四個警察,我還特地跟他們詢問這段334國道在冬天能不能騎?

因為路上一直看到冬天334國道往知床岬的路段是封閉的,警察還跟我說沒問題唷~可以通行。看來得到的情報是錯的。


出發爬到這邊大約45分鐘,回頭只要6分鐘就到了,下坡粉快~然後鹿兒都不見了。


這掉頭就有點尷尬,看著地圖一路往回騎,要回到哪邊才有岔路讓我走別的方向呢?答案是一個叫斜里的地方,很耳熟對吧。

就是昨天吃貴鬆鬆烤魚午餐的地方,也就是昨天尋尋覓覓尋找打氣筒的地方,同時也是知床半島的入口。

這一退要退差不多50公里,心情很微妙,微妙的沮喪,如果昨天沿路我掉了什麼不想回頭撿,現在可以慢慢一個一個撿起來。

隨著微妙的沮喪,天空也開始飄起了毛毛小雨,肚爛這毛毛小雨不甘不脆,還是不穿雨衣,就這麼回頭慢慢騎。


看著熟悉的景象,這隧道昨天走過,這瀑布昨天路過沒停,今天路過還是沒停,這海灣昨天飆車騎過。

身上越來越濕,嘆了口氣停車換雨衣。穿上雨衣之前還得先用毛巾把身上給擦乾,

這就是撐著不肯早點穿雨衣的下場,誰知道雨什麼時候會下,什麼時候會停呢?

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邊幫單車做防水也幫自己做防水,打開了巧克力泡芙吃,這是我吃到現在最難吃的100円點心系列。

既然要防水,我沒偷懶直接就套了塑膠袋鞋套,今天不想在濕透鞋子穿拖鞋了。


換了雨衣,然後,雨就停了(´_ゝ`)

這不是玩我嗎?感覺等我脫下雨衣就會下雨,確定放晴之前就這麼穿著擋風吧,只脫下了塑膠袋鞋套。

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雨停了,地都乾了,50公里熟悉的路騎完,回到斜里約莫早上十點,舊地重遊卻是一個新的起點,從這邊決定下一個要去的地方是哪?

看了看地圖,往南有一個摩周湖,那邊有溫泉休息站,不然今天去那好了。


決定目標後心理比較踏實,然後才想到早上有看到摩周湖步行活動的海報,那時候還想說自己不會經過這,現在不就來了嗎。

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從斜里出發後,新的方向是往南騎,風勢很不錯,而且天氣刷~的一聲,放晴了,厚重的雲層破開大洞,久未見的藍天重新曝光。



開心的在街頭脫下雨衣解除防水模式,一點也不覺得麻煩~終於放晴了~水啦~!(*´∀`)~♥


日本的選舉好多,12日剛選完一個,26日貌似還要再選另一個,都沒有合併一起舉辦,進入城鎮又開始被這些吵死人的宣傳車攻擊。


離開斜里很快就進入下一個休息站,我看它的圖案是馬鈴薯人,想說應該很多東西可以吃,但是並沒有耶~

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但這邊居然有溫泉可以泡~價錢很便宜是390円。

早上十點半這個時間洗澡有點太早了,而且今天抵達的地方也有溫泉,等到那邊再洗吧。

準備蓋個章就閃人,然後看到外面有免費的足湯可以泡,既然是免費麻...就泡一下好了_(:3 」∠ )_ 我不趕時間

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水是熱的,就是熱乎乎的溫泉水,脫下鞋襪,捲起兩雙褲子的褲管,泡進熱水裡,水比我想的還要淺,只到小腿的一半。

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腳慢慢泡熱了,身體也漸漸暖活起來,只有腳泡著溫泉還是挺不錯的,因為最冰冷的地方就是手跟腳。

用毛巾擦乾雙腳,再風乾一下,穿上鞋襪繼續騎車,下一個休息站就是摩周湖了,依照這速度估計兩點半左右就可以到,今天能早早收工。

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阿寒國立公園有個阿寒湖,上次騎機車的時候去過了,基本上除非不得已(比如函館港),或是特別有趣(比如旭川民宿)

否則上次去過的地方這次都不想再去,連騎車的路線都避免重複。


前幾天冷到爆炸(今天早上還是冷到爆炸)好像是幻覺一般,整個突然熱起來了~太陽~藍天~汗水~

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人在本州時預測北海道大概會有多冷,實際還要更冷,等回到本州不知道那邊已經變得多熱?


半路上什麼都沒有的地方出現一棟小木屋,是餐廳,主打咖哩飯,時間12點半,來吃午餐吧。

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內裝很小木屋,隨著我這個第一位客人的光臨,陸陸續續又進來好幾個客人,大家的餐點一一上桌後,香氣四溢。

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手做的菜單,努力閱讀中,最好的菜單,就是有付照片的菜單(但是拍的不太好)各式各樣的咖哩系列。

最後我點了一個沒有料的田園咖哩套餐,只有咖哩、白飯、沙拉跟一杯咖啡,因為吃不飽(已經加大白飯)又再加點一碗白飯。

白飯在餐廳真的很貴,如果可以忍下不要加點白飯,省下的錢拿去買2~3個麵包,或是2串炸雞吃是毫無問題的。

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沒有料的田園咖哩,圖片另中有肉、香腸、漢堡等等....味道是辛辣風,很好吃,還有一盤小沙拉。咖哩醬給的夠多,搭配第二碗飯還能組成咖哩飯。

這料理本身是900円,白飯加大+60円,白飯一碗200円。就變成1,160円,就比原價貴了28%,這就是白飯驚人的代價。

昨天的午餐也是一樣的情況,還有今天的晚餐也是...真是心痛呀,但是不加大份量又吃不飽,超級兩難的。ԅ(¯﹃¯ԅ)


臭臭的牛,他們的命真好,可以在外面曬太陽,畜牧業的動物都關在小籠子裡很可憐的說,北海道的比較幸福?

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拜順風之賜,即使吃了午餐耗了點時間,也很順利的在下午兩點之前就底達摩周湖休息站。

可惜碼錶壞了(徹底壞了,不是感應不良,現在連當成時鐘都沒辦法),真想知道今天騎車的平均速度有多快。

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此時應該停車,蓋章,勘查地形尋找適合過夜的地方,泡湯稍作休息打瞌睡,等待天黑吃晚餐寫遊記然後露營睡覺。



這裡也有足湯可以泡,池子做的很別緻,好像在泡野溪溫泉一樣。

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理論上我應該要脫下鞋子,在太陽下泡個15分鐘,我連這邊泡湯要多少錢都沒去確認,原因是不打算在這過夜了。

時間才下午兩點,天氣這麼好,風勢又絕佳無比,再往前騎一段吧,可是在往前的下一個休息站是釧路∑(ι´Дン)ノ

等於今天從知床半島一口氣橫越內陸,直接切到釧路,這里程是旅行以來破紀錄的180公里,我不擔心騎不到,慢慢騎到晚上還是會到。

我是擔心如果到的時候,休息站已經關了,我就吃不到晚餐了。


說是釧路,但沒有要進去釧路市,整個跳過,回到海邊之後改往西邊走,第一個休息站就是「戀問館」。

這個休息站說起來很有意思,上次騎機車的時候,在戀問館外面看到一輛停著的旅行腳踏車(大包小包),單車主人正在餐廳用餐。

而戀問館的餐廳,回台灣之後看到日本節目介紹,原來它的豚丼還挺有名的?

因為不會進入帶廣市,吃不到元祖豚丼,不然就來吃戀問館的豚丼好了,想吃的話就得在六點半之前騎到才行。


有了時間的限制就有了壓力(或者說有了目標),騎車格外認真。目標打烊前的休息站餐廳吃豚丼,GO!

這裡有一條何,叫釧路川,瞬間釧路這地方感覺沒那麼遠了,橋的四方向有四種動物雕像,這個比較有趣(剩下是鹿跟貓頭鷹)

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離開摩周之前看到一隻小狐狸過馬路,這些都算是都市動物,會到城市內找東西吃,知床很多的文宣都跟遊客說「禁止餵食野生動物」

直接這樣說當然不會有人遵守,大家巴不得可以有機會餵食野生動物,所以文宣就附上照片說明。

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之前在單車道看到過馬路的小狐狸就是這款的。


開車的人隨手丟食物給動物吃,會讓動物常在路邊等候或是穿越車道或是在路肩用餐爭食,動物很容易被車撞死。

餵食肉類製品(比如香腸)給大型動物(比如熊)會讓動物記住這些食物味道,進而破壞車子或是入侵民宅尋找人類的食物,而被射殺。


奇怪的隧道,防雪用?也不太像的說,難不成是遮太陽用?

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往南的這段路,很幸運的會騎經釧路濕原,這是很多人會選擇用搭濕原火車旅遊的地方。

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一路上處處都是濕原拍照處的景點,還有看鶴的地方,地名就叫鶴居,但鶴要冬天才會有。

騎呀騎~看到便利商店就吃個什麼、喝個什麼,感受一下便利帶來的便利,目標六點半好像很有機會。

剩下20幾公里的時候,就看到了釧路市的牌子,是用那個幣舞橋(看夕陽很有名)當圖案,上面有四季女神的雕像,上次也去參觀過了。

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有興趣看跟旅遊景點相關的遊記可以參考機車環北海道,騎單車不會跑景點,除非剛好經過。否則就算路過也不會進門,


某一個可以看濕原的地方(沿路真的很多,但是需要望遠鏡)

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我特地繞進來,因為這邊位置算高,可以鳥瞰釧路市,還有一段路,不過快到了,連建築物的形狀都看的清清楚楚。

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這幾天不是往北就是往東南,而且天氣很陰沈,對西曬的太陽很陌生,現在得硬食了。

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等接上了38號國道,夕陽更是驚人呀,好美,也好刺眼。

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剛好有一架飛機準備要降落。



我很不喜歡38號國道,它的車流量太大~太大了~但是車道也沒比較寬,路況也沒比較好,而且路上蚊子昆蟲超級多。

騎機車的時候就會啪機一聲死在安全帽上,騎腳踏車就會一直撞到臉上、頭上、身上然後彈開或是就黏在我身上,很討人厭呀!

雖然不喜歡烏鴉嘴,可是我覺得這麼爛的路(路上雜物太多),在這邊爆胎是很正常的事,希望不要出車禍就好。


終於,下午五點五十分,騎到了。太陽都還沒下山我就騎到了,整整180公里,真是非常佩服自己。

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商店都還在營業中,可以好整以暇去用餐,我把車停在上次看到單車的相同位置,事隔數個月,這次換我騎單車到了這邊。


餐廳依然營業中,店內一個人都沒有,以用餐時間來講這不太合理(外頭的拉麵店可是爆滿狀態),很快我就會知道為什麼了。

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38號國道沿著海邊,餐廳也能看到海,我是來吃豚丼的,吃豪華一點,來個六片肉的吧,飯依照慣例加大。

送上餐點的時候,覺得哪邊怪怪的...沒有蓋子?不論是豚丼或是湯都沒有蓋子,味道也非常的一般般。

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而且除了碗變大之外,我真的感受不到大碗的飯在哪邊,價錢則是1,100円 -> 1,350円這樣跳了一階。

如果味道好吃也就算了,可是這肉明顯不是現烤的,我甚至懷疑這肉是不是用烤的?

如果有機會、有榮幸吃過帶廣的元祖豚丼,那你這輩子吃到最頂級的豚丼就已經下肚了,其他的都只是類似的仿製品。

我唯一能想到的這邊的優點,就是肉偏五花肉,比較肥一點,吃起來口感還不錯,但跟想像中的落差很大,小哀傷,電視都唬爛。

(不過沒吃到更哀傷,而且會留下無謂的期待,如果特地再重返北海道只為了吃這邊的豚丼,那才真的是犯傻了)


比吃超商的便當所受到的感動衝擊還要小很多,吃完之後太陽也下山了,路的另一邊好像在起霧,白茫茫的。

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因為往南氣溫已經暖活許多,過夜是不是在室內就沒那麼要求,吃完飯才開始尋找今天要睡在哪裡好?

意外發現居然有24小時開放的室內休息室,位置就是我很熟悉的廁所前走廊,只是這裡空間特別大。

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有一圈靠牆的木頭座椅,看來就是今晚的床了,單車擋住的地方還有一組插座,天助我也(好吧~用休息站的插頭充電是禁止的,但...╮(╯_╰)╭)


用我覺得比較低調的方式曬了曬衣服。至少通通風,同樣的衣服連睡覺也穿身上感覺怪怪的,連續48小時或更長的時間都沒脫下過。

在有暖氣的室內換上了睡衣,用單車當屏障,把睡袋鋪好之後就靠著牆打電腦,打不到幾十個字又愛睏了。

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這休息站是大站,38國道川流不止的車帶來無數想上廁所的駕駛,上廁所的人來來往往,聽著沖水的聲音像催眠曲一樣,唰~唰~不支倒地。

今天騎了180公里,膝蓋又開始發酸,塗了滿滿的酸痛軟膏,明天要去另一個有溫泉的休息站泡湯,而且近的多。(灬ºωº灬)

因為知床半島封路,東邊的納沙布岬就跳過不去了。


題外話,日本人,或者精準一點的說,我看到的冬天在北海道上廁所的男人,沒有人在洗手的,100個上完廁所也頂多只有1個會洗手。


本日騎乘:

距離:180 公里(約)


本日花費:

便利商店:香蕉3根-198円,巧克力泡芙-108円、炸雞串-123円,酸梅糖果-178円,士力架X3-360円

咖啡牛奶-120円,炸馬鈴薯-123円

午餐:咖哩飯套餐-960円,大碗白飯-200円

晚餐:豚丼6片肉(飯加大)-1,350円

總計:3,720円


GPS路線圖:


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人~要有夢想.心才不會老 要勇於實現夢想.你才會知道 其實自己好棒!