5月6日，旅行第四十七天。經歷了惡夢一般的睡眠品質，遊記一個字也沒法寫，愛睏卻又不能好好的睡一覺，一直被吵醒。
就算想換過夜的地方臨時也不知道能上哪去？好加在除了很吵很吵之外，跟這夥人是相安無事的，沒人動我的東西或是直接打擾我。
看了隔天的垃圾堆沒發現空酒瓶，要不就拿去回收了，要不就真的沒人喝酒，好自律的夜間活動，光喝茶也能這麼嗨？
清晨4點38分，外頭的停車場依然很滿，走了機車族，還留下很多睡在車內的汽車族。
昨天睡在休息區的角落，照片盡頭的那塊空地，白天的時候那邊放的是盆栽，打烊後就變成一塊好大的地。
若不是人潮這麼洶湧，也許我還會研究一下睡在這長椅的可能性，只可惜人多到我連在地上打地舖，鑽進睡袋都覺得自己好像異類。
就連睡在桌上我都沒這麼彆扭，因為那裡除了有人之外，其實很安靜，睡這邊連聊天講話的聲音都聽的一清二楚。
只要聽到關鍵字，好比「腳踏車」、「帳棚」我就會渾身不自在。機車族鬧烘烘～的催著油門離去之後，就換汽車族出沒。
早起的人不算少數，我四點多起來，自已認為算是很早起了，但已經有不知道是晚睡還是早起的人在休息室內活動。
收拾好露營的設備，看到公共電話區有一張小椅子，坐在那邊等於前面有一張小桌子，這樣打字舒服多了，而且還能充電。
遊記撰寫開始，運送農產品來販售的農夫們也出現了，在外頭想找昨天那隻小貓咪的蹤影，沒看到他，也許還在睡吧。
5點17分，太陽爬出山頭，趁機會把尚未曬乾的衣服拿出來曬一下。
騎車的長袖只有一件，因為怕熱不穿外套，為了防曬只能穿長袖，所以每天都穿同一件衣服。
現在每天晚上都洗衣服，隔天看乾的程度。要是差不多乾，就直接穿起來，要是還很濕，就穿短袖＋外套先擋一下。
內褲、襪子也是每天洗，本來沒乾還有替代品，但現在內褲只剩一件了。
長褲也很想每天洗，可是不太好乾，而且比較難洗一點，只能依過夜的情況看能不能洗。
2個小時候，寫完準備出發，時間還不到七點，效率還不錯（之前還有寫到九點的情況），進休息站的大馬路禁行單車，一出發就要繞小路，
會先經過海灘然後東繞西繞的，接上了大馬路今天就簡單多了，沿著海岸道路騎48公里到伊良湖港，搭船到對岸的鳥羽，這樣就能避開名古屋。
查了一下船班還蠻多的，而且根據經驗，網路上查的跟實際上的都有出入，所以沒有特別趕著要去搭幾點的船，先騎到港邊再說。
昨天從這斜坡爬上來，對開車的遊客來說，這條路是通往海邊的小路，對我來說進出這個休息站都要靠它。
海邊就是這樣，已經站了一排的人，大家的間隔都很固定，每個人都在釣魚，究竟有什麼於可以釣？
出發後15分鐘，接上了前往港口的路，國道42號，只要一直騎在上面就會到港口，而且它不會禁行單車，往港口有兩條路，這條是少人走的。
轉上國道42號，很快的就進入了愛知縣，前幾天遇到一個騎單車的，他說自己從愛知縣出發，那時候我還不知道愛知縣在哪？
原來名古屋就在愛知縣～
感謝OK超商，在這地區OK的意義就好比Seicomart之於北海道，偏僻的地方只有OK會來開店，美好的早餐時刻來臨了。
昨天吃的烤雞串就是OK的，我們講「歐K」，可是它自己的定義是「CircleK」也就是「圈K」。
除了賣3億隻，現在每隻還折價20円，所以昨天才會買了三串，味道一般般，吃過一次即可，來買我的早餐。
固定班底的咖啡牛奶跟吐司，吐司是另一間好吃麵包店的產品，咖啡牛奶是OK自有品牌，比較便宜一點。
另外還買了三顆紅豆大福當點心，還有炸可樂餅跟炸魚條。
吃飯還蠻耗時間的，吃了兩片吐司之後，把炸物類集中在一個小塑膠袋裡，塑膠盒早點丟掉，邊騎餓了可以拿出來吃，
大約20分鐘之後，揮手趕去頭上的蟲時發現，我的毛帽不見了，低頭看也不在把手上，也不在外套的袋子裡。
哭么～帽子咧？想了一下應該是在OK結帳的時候，把帽子放在櫃檯，接著兩手拿滿東西，就很自然的把帽子給忘了。
這頂毛帽已經掉了兩～三次，之前我都會回頭撿帽子，所以也撿了兩三次，但這次就算了吧，該離開的留不住。
而且這幾天洗帽子擰乾的時候，發現帽子開始脫毛了，用手擰乾帽子的時候，雙手都是黑色的毛絮。
這段路很多田園跟牧場，味道很腥臭，飛舞的小蟲也很多，不遮掩口鼻的話會吃到很多小飛蟲。騎車的朋友要注意。
開車的人會走平行的另一條路，路比較大也比較好走，靠海的國道42沒什麼車，出現這個標誌的時候，正好騎了一半，還有一半就到了。
這港口同時也是一個休息站、餐廳、名產店。
熱帶風情，椰子樹又開始出現了，沿路的海灘是衝浪的好地方，路上很多衝浪店、民宿，在絕佳的衝浪點還有一間休息站。
不是太順路，但我還是繞去看了一下，本來想找無線網路上傳影片，可是一路上的便利商店幾乎都是OK，沒有無線網路深感遺憾。
衝浪休息站也是在一個港口邊，距離海邊都是用走就能到的距離。
鮮紅色的建築，很大一間自己獨立一棟。沒有靠別的餐廳、攤販來擴大範圍，裡面非常的開闊。
有24小時開放的休息室，嗯...圓形的桌子好像不太好睡～
休息站有網路，但是速度太慢了，沒時間慢慢耗在這裡，往前找找總是會有的，但今天很難找，之後在意外的地方找到網路。
裡面有衝浪用品店，衝浪店同時也有衝浪教學課程（5,000円），可是海邊只有釣魚的人，沒看到衝浪客。
椰子樹本人出現了，明明還在名古屋附近，感覺已經到南國了。
這靠海的地方，除了海、農場、牧場也有不少果園，採草莓不稀奇，這邊連哈密瓜都可以自己採，還能吃到飽～真是太強大了。
想到在北海道沒吃到哈密瓜，這裡卻出現了很多的哈密瓜。
一路上騎單車的人很多，有些跟我同方向，可是幾乎每一個人的速度都是我望塵莫及的，非常不容易有一個女生看起來是我能追上的速度。
追了好幾公里（追上想說可以躲在後面擋擋風，今天又變成逆風了）她一個左轉就跑掉了，原來國道42旁邊還有沿著海岸的單車道。
看著右邊高高的山頭，那裡是伊良湖岬，還蓋了一個豪華的飯店，等等該不會那麼倒楣要爬伊良岬才能到港口吧？ 是～就是要爬山。
順著單車道繼續往前，有告示說伊良湖剩下?公里，那是3還是8我看了一下都沒看清楚，過了這牌子瞬間變成抄陡爬坡，什麼情況？
等等～不對呀，不是3或是8的問題，牌子上面寫的是伊良湖「岬」，我沒有很想去那個地方的說。
回頭找本來在騎的國道42，扛著單車爬上木製小階梯，穿越草原，才又接上國道42，然後一樣要爬坡。
原來伊良湖岬是必經之路，只是走單車道或是馬路的差異而已。
單車道往前就是盡頭了，不想要回頭騎就開始找路，直覺說這樓梯爬上去應該是馬路，果然直覺是對的。謝謝咖啡店闢了一條路給我。
爬吧～照片看起來還好，但是斜坡很陡唷。
一爬就爬了這麼高，照片右下是單車道，然後那個熟悉的身影，沒想到騎原本那條路也是會通到一樣的地方。
而且她在我的下方，那就表示單車道的爬坡沒那麼陡峭...失策呀！爬你妹樓梯切回國道42～！(っ・Д・)っ 單車道一直騎就對了。
10點20分的時候終於抵達港口，同時也是休息站、餐廳。
搭船跟不搭船的人都很多，裡面很熱鬧。停好車來去看看船班，剛好有一班船開走。裡面的觀景區能讓遊客看著船班來來去去。
這港口進出不太容易，船要先在港灣內迴轉，船頭怎麼進來，就要怎麼出去，迴轉繞行一圈的技術力頗有看頭。
掰掰～～（揮手中）
這邊的船比較屬於觀光性質，就算載車也都是小汽車、機車這些，觀光性質反應在票價上就是貴。
拿函館<->青森為例，它行駛的時間是3小時50分鐘（常常都會開超過4小時），票價是人－1,690円，單車－1,130円，這是青函船運的價錢。
而從伊良湖到鳥羽，票價是人－1,550円，單車－1,020円，它行駛的時間只有短短的50分鐘，。
雖然行駛的時間只有函館<->青森的五分之一，票價卻幾乎相等，實在是很貴的說。
買票囉～櫃檯很多，一進門的地方就是2樓，底下的1樓也可以買票，價錢一樣，不過樓下可以刷卡，這邊只能付現。
若你能把單車放進攜車袋內，就不用收單車的費用（可以省下1,020円），本來想說把單車分解裝進睡袋試試看，後來不可行而作罷。
掏出一張一萬円，拿到一張船票，找回來只剩下這樣。住宿費可以吃掉、泡湯費可以吃掉，渡船的費用沒辦法省只好乖乖交出去。
休息站連無線網路都沒有，不是速度快慢的問題，10點20開走一班，下一班是11點整，這段時間就是純休息狀態。
跟著也在休息中的碼頭工人聊聊天，他看我牽著車就好心跟我說單車要去那裡等。
我有看到等候區，可是不想在那邊曬太陽，聊天的時候給他看了接下來的路線圖，離回家越來越近了。
有兩個碼頭，這一個才是要上船的地方，一樣是機車、腳踏車、行人優先，汽車最後。下船的時候就反過來。
不過對岸的碼頭比較大（真令我訝異，居然比較大？），行人下船有類似空橋的地方能走，不用跟汽車車一樣從船艙出來，也不用等候。
船來囉～40分的時候就看到船了，接下來還有20分鐘就會啟航，短短時間要上上下下這麼多的人跟車真是挺忙碌的說。
熱到無法穿的外套就裝在塑膠袋，掛在把手上，雖然不喜歡把手掛東西，可是什麼都往後包包那邊堆，萬一太重讓貨架斷了我就糗了。
汽車的數量很多，機車有三台，都是旅行中的樣子，騎機車真的很酷炫，也相對輕鬆很多。
我常看到機車旅行的人後面也袋著一捆像是睡袋的東西，可是露營的時候卻沒碰過騎機車的人。
等一輛～又一輛的小汽車開下船，接著是一輛～又一輛的機車，然後工作人員一一收票，手一揮～就換我們上船了。
可以直接用騎的唷！不用牽車上船～
單車固定中，我想單車的運費這麼高，應該是因為人工處理的費用吧，需要固定的手續比起機車是大同小異的。
接下來還要再搭兩次渡輪，一次從和歌山到四國，另一次從四國到九州。
機車固定起來像這樣，船上非常搖晃，萬一倒車了可是很傷。
船上的座位區很多，首先是戶外區，可以看著船尾巴，還有船所拉出的白色浪花軌跡，想在這邊吹風得忍受煙味，這裡同時也是吸菸區。
船艙內的座位很多，有平坦式，也有長椅式，或是高級餐廳式，跟看電視式。
我是第一批上船的人，現在的人才剛開始要把船艙給塞滿而已。
這邊看起來像是高級餐廳，椅子很厚實，隔壁就是簡單的販賣區。
簡單的餅乾、飲料、冰淇淋這些。船還挺晃的，到處都能看到嘔吐袋（這東西擺的到處都是真的很不吉利，不會暈船的看到都暈了）
船頭是看電視區，椅子一格一格的我不喜歡，但這區的人是最多的～
一路退回長椅區，航行50分鐘，那我至少可以小睡片刻，好久～好久沒有睡午覺了，趁機會補充一下體力。
脫下鞋襪，眼鏡跟軌跡GPS擺窗邊，鬧鐘設定35分鐘後，整個人平躺在椅子上小睡了一下。
今天的移動成就也跑了很多地方，從靜岡進入愛知，過船之後就是三重，然後橫越了三重進入奈良的邊界。
早上騎50公里，到對岸之後只要再騎70公里就可以了，最近騎比較多，膝蓋有些負荷不住，得讓雙腿休息一下。
想是這樣想，但今天有很多爬山的山路，也是很硬的那種。╮(╯_╰)╭單車都已經換到最低速檔了，若這樣還騎不動，只剩下牽車一途。
出發囉～繞過名古屋就靠這招啦～
一覺睡醒，船艙開始廣播，請開車的人到車內就位，工作人員則引導步行的乘客往空橋的方向移動。
對岸比我預期的要大，不過離開這城市我走的是小路，所以還是很有歲月的痕跡。
通行的甲板放下之後就可以下船了，汽車先行，所以慢慢來沒關係。
乘客走旁邊的空橋，可以直接往港口的旅客中心移動，這樣看起來真的專業很多，安全又舒適。
我騎車出去時，想要進去裡面看看都不知道該怎麼走才能到？
一樣很大間的碼頭，但這裡就不是身兼道路休息站了。
從離開鳥羽開始就是走小路，古色古香的建築，門口還會放應該是驅邪避凶的護符（通常會寫一個「突家」）
幸好小路上安插了一間OK，時間剛好過中午，來吃點什麼填飽肚子吧～不知道往前很荒涼，在這邊只買了一瓶柳丁汁。
離開鳥羽的路就像這樣子，還好離開之後前面就是大都是－伊勢市。有龍蝦、神宮。有機會想來好好逛逛。
今天的google小路是這條，看仔細了，是照片中的樓梯，因為用了步行模式，常會被引導到無法騎車的路。
早上我自己爬了一個雜草小樓梯覺得很厲害，現在要爬水泥大樓梯就覺得古小姐又在玩我。
現在離伊勢的外宮很近，我不知道這是什麼地方，可是感覺很厲害，遊客很多，指揮交通的人更多。每個路口都有人在引導動線。
外宮前的店家，大家都坐著吃丸子串之類的東西。
黃金周最後一天啦～好好把握吧。
看地圖顯示，外宮的範圍很大很廣，進出的入口有好幾個的樣子，路上處處都是指揮交通的人，不過今天沒有很塞的說。
還好在伊勢有去買點東西吃，再往前真的就什麼鬼都沒了，默默的又變成農田、草原然後開始爬山。
都市蔓延的範圍非常小，前兩三天都在都市中移動，已經習慣那種感覺，現在又回到了大自然，心裡很開心，卻反而有種不習慣。
人真的是很麻煩的動物呀，太多習慣性，太多依賴性。
騎的路有多小條，看平交道就知道。
這些都是超捷徑的近路，不遠的地方都有好走的大馬路，不知道為什麼還是有汽車開在這邊，難道你們也是用google導航？
下午三點半，有點兒累，看到超級市場想說逛一下，尋找新的內褲。結果諾大的超市居然沒有賣四角褲。
索性就買了打折的麵包跟一大袋的年輪蛋糕，也還好有買這些食物，不然再往前都沒東西可以裹腹。
我找遍了，真的沒有賣四角褲，最接近的就只有絲襪。
才不過下午三點半，居然就在貼打折的貼紙，貼貼紙的店員我覺得他的權力很大，人緣也很好。
由右邊往左一路貼2割（八折）的貼紙，全部的便當都降價了，看起來好吸引人呀 >”< 這根本是引誘人吃便當。
現在不吃正餐的話，就要等到晚餐才有機會坐下來好好吃頓飯。
往前要開始爬山了，沿途就沒有什麼城鎮，只有休息站而已。在三重縣的邊界處有一間「美杉」休息站，在奈良處的邊界則有一間「御杖」。
河裡的石頭不是普通的多，如果我住這邊，那就是整天在河床上跳來跳去。
往前走國道368，這條路很酷，禁止長度8公尺以上的車子通行。揚眉吐氣啦！這條馬路是禁止大車通行，但是單車可以走。
不過單車可以走也沒有很好走，前面有一個「仁柿峠」聽名字好像柿子很軟，其實很硬很難騎。
禁行大車是因為道路的寬度很窄，以一般國道的眼光來看真的是超窄的，根本是亂搞的程度，但若以單車道的眼光來看，就自然很多。
路上看到有人在慢跑，我想說既然是可以慢跑的路，應該沒有很陡峭吧？
結果他跑著跑著就折返了...但我還是得繼續往前騎。
喔喔！開始了，車道縮減，只剩下一個車道，中央分隔線沒了，而現在還算是路寬的狀態，前面就像是登山步道一樣。
說這是國道根本開玩笑，旁邊的小路都還比較寬，如果不多加幾個道路指示牌，只怕大家都要走錯邊。
坡道挺陡，彎來彎去～沒有任何隧道，偶爾會有汽車跟機車經過，大致上路況良好，這路比之前我走過的小路都還要好走太多。
而且把這邊當成單車專用道的話就沒有任何奇怪的感覺，爬著爬著越來越高，可惜不知道海拔幾公尺。
突然想到等等要在這樣狹窄的路騎下坡，彎道這麼多又這麼彎，內心有點憂鬱，上坡累就算了，下坡還要累。
不過真是萬幸中的萬幸～等狹窄的小路騎完，上坡就結束了，而下坡是正常的大馬路唷～所以這段路一定要從窄路上山，寬路下山才好騎車。
路上的海報，2009年的老板子，寫的是，「山不是垃圾桶」，一路上有1...2..3的牌子，不知道什麼意思，現在是9，等騎到10就爬完了。
若覺得這國道太好騎也沒關係，還有貨真價實的山路等著你挑戰。
櫃子裡好像是免費使用的登山杖，騎車爬山就夠累了，用雙腳爬山我沒辦法，而且那路真的不太行，用看的就搖搖頭。
等看到「熊出沒注意」的牌子，上坡就結束了，接著柏油路又慢慢的拓寬，變回兩線道甚至四線道，痛快的下坡時間～
停下車回頭一看是這樣，馬路就像漏斗一樣縮小，對部分的駕駛來說，國道368是無法通行的，就只到這邊為止。
機車族倒是很喜歡這樣的路線，網路上很多日本各式險峻道路的機車騎乘攻略介紹，圖文並茂的讓人佩服。
下坡滑呀滑的，就到了美杉休息站，裡面很多跟杉木有關的東西。時間剛剛好下午五點，休息站正要打烊，還能把握機會蓋個章。
休息站前的車輛少了，不知道是黃金周快結束的關係，還是這邊太冷門。
停車準備要進去蓋章時，發現後包包變成這樣。
睡袋三兄弟差點又要離我而去，都已經用橫向的方式固定了居然還會震到掉下去，還好有把收納袋繩子繫在包包的提把上面不然就糗了。
剛剛一路滑下來得在一路爬回去撿我的睡袋，虛驚一場，沒有任何東西遺失，真是萬幸。
外面賣木頭，裡面也是賣木頭。
吉祥物，杉木娃娃
已經打烊啦～音樂跟廣播都響起，客人還是撐著不離去。
裡面賣的是工藝品系列，另外有一間餐廳不過早早就打烊了。除了木頭也有很多山裡的特產（香菇什麼的）
現在距離下一個休息站還有12公里，若是可以用滑的那就太好了，可惜下坡結束了，前面還要再爬坡。
咬著牙再爬一段吧，順便看一下今天過夜的地方附近有沒有餐廳、便利商店，或者休息站內的餐廳營業到幾點？
查資料的時候赫然發現！該休息站貌似有溫泉！！騎了一天的車現在才知道這個好情報～這是規劃今天路線時沒想到的超大好禮！
距離上次洗熱水澡是在開往青森的夜間船班上，那已經是八天前的事了，好希望可以洗個熱水澡，這願望即將實現。(灬ºωº灬)
隧道也出現了，這是壞隧道，裡面燈泡壞了一堆都沒修理，到處都黑壓壓的一片，還好車流很少，不然真是有夠恐怖。
原本應該是刺眼的西曬時間，太陽剛好被雲層給擋住，殺傷力大減，這樣就能好好的騎車。
越接近就越疲憊，剩下7公里，3.8公里，1.4公里，感覺數字越來越小，可是怎麼還沒到呢？
總會到的，不論騎的再怎麼慢，總是會到的，不要心急。
終於呀～過了這個紅綠燈就到了。(;´༎ຶД༎ຶ`) 總算可以洗澡了，我好感動呀～～～～
休息站外觀很漂亮，最右邊數來第二棟，最大間的就是泡湯的地方，停車場的車輛不算太多，希望裡面不要人滿為患。
泡湯～泡湯～泡湯～費用是還能接受的700円，如果沒記錯的話是目前為止最高的泡湯費用，但還算合理的價位。也沒分什麼平日假日。
帶著睡衣、毛巾，腳踩著拖鞋，這樣泡完湯就可以直接換睡衣，而且還打算把穿了一整天的長褲、長袖、內褲都洗起來。
明天乾了再繼續穿，這幾天汗流的太多了，也沒有備用品可以替代，每天洗同一件衣服，晾一晚上，隔天穿著微濕的衣服已經是慣例。
一步步邁向泡湯的神聖殿堂～投入汗濕的1,000円紙鈔，久違的買了泡湯券。
休息室內是黃金周還不收假的人，大家都在看電視，電視在播塞車的路況。
往前走發現一個小小的餐廳，只有賣一些簡單的食物，後來才發現其實也有賣拉麵、豬排飯這些正餐，我真是白痴豬頭。
看到一盒現成像是炒飯的東西，問了一下這是什麼？牌子上面寫「菜飯」，價錢只要350円，吃起來像是米糕，味道還不錯。
份量還算夠吃，加上超市買的一大袋年輪蛋糕，今天的晚餐就這樣解決了。
填飽肚子，總算～走到走廊的盡頭，交出泡湯券，可以進去泡湯了！這一路走進來好像走向勝利王者的道路一樣。
洗澡的時候，熱水從蓮蓬頭噴洒而出，淋在身上，從頭開始往腳洗，看著小鏡子中的自己的笑顏，這就是人生呀～
簡單的洗澡，再經過這麼多天的露宿用洗手臺冷水擦澡，已經變成至高無上的享受，平凡而單純的事物就很美好，不用刻意去追求太多。
通常只會提供兩瓶沐浴用品，一瓶洗身體另一瓶洗頭，如果提供了三瓶，多的就是護髮乳，然後我就要花時間研究一下那一瓶是洗什麼。
泡湯的池子有放一些很長的葉子，細細瘦瘦不知道是什麼。溫泉的池水有淡淡的綠色，水溫剛好，泡起來非常舒適。
深深吸一口氣，然後緩緩吐出，接著整個人泡進池子裡，頭、臉、脖子說他們也想泡溫泉，所以就大家一起泡，暢快！
洗澡的時候有個爸爸，帶著一個大約三歲的小孩進來泡湯，小孩從頭哭到尾～我真是不能理解，洗澡有什麼好哭的？我不能洗澡才想哭好嗎？
泡完湯量了一下體重，好幾天沒量了都不知道是胖還是瘦，結果恢復到出發前的體重，所以又瘦了回來，可喜可賀。
沒有明顯的告示說不能洗衣服，剛好有一塊區域怎麼看都很適合洗衣服，這樣就不用在洗手臺的水盆內洗衣服。
用臉盆去泡湯的地方裝一點沐浴乳，加上熱水，攪和攪和，然後把要洗的髒衣物依序浸泡在泡泡水裡，然後搓洗乾淨，盡可能的扭乾。
洗完這些衣服我又滿頭大汗了，這樣總算把衣服洗的乾淨了一些，接下來撐到九州應該還行吧？
洗完澡，也填飽肚子，才來研究過夜要睡哪，外面的停車場已經空蕩蕩，打烊後的休息站也沒半個人，這才是我理想中的過夜場所。
外頭天已經黑了，燈籠亮起來，這邊距離伊勢明明挺遠的，卻到處都能看到伊勢本街道這樣的牌子，古時候也是走這邊去伊勢的嗎？
今晚就睡在吸菸區的長椅。
我先把那個直立式的煙灰缸搬到另一邊，然後晚一點等溫泉館也打烊了，再去那邊搬一張長椅來併靠著，不然這長椅寬度太窄不好睡。
洗好的衣服就用彈力繩晾在牆上，希望一晚上能多少風乾些。
如果沒乾的話，早上就接著曬一會太陽，再不乾就看情況是穿睡衣或是穿微濕的衣服。
今天的落腳處真是萬中選一的好，有溫泉真是太好了，不知道下次能洗澡是什麼時候，不過今天洗的好爽～好開心～(*´∀`)~♥
本日騎乘：
距離：120 公里（約）
本日花費：
便利商店：吐司5片－110円，炸魚x5－175円，咖啡牛奶－148円，炸可樂餅x3－108円，紅豆大福x3－103円，
柳丁汁－168円，蛋糕－138円，炸雞－130円
船票：「伊良湖->鳥羽」人－1,550円，單車－1,020円
超級市場：紅豆麵包－86円，年輪蛋糕－278円
休息站：菜飯－350円
泡湯：姫石の湯－700円
總計：5,064円
GPS路線圖：
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