Day 12 拉薩

11/1 Day 12 拉薩


八點左右醒來,房裡凍得嚇人,蓋兩床棉被並沒有比較溫暖,整晚冷得難以入眠。

透過窗戶照進來的光,聽著兩位我連臉都看不清楚,但因緣計會共處一室的床友凝重的呼吸聲。

雖然那呼吸聲光是聽就讓人覺得不舒服,但至少表示睡了一晚,他們還活著。


天氣實在太冷了,沒暖爐的話,蓋再多棉被也沒用。別耗在這了,出發吧!

掀開棉被之後,能繼續穿在身上的也只有一件外套跟一雙鞋子,全數的暖暖包都已在昨晚用盡。僅剩餘溫。


為了杜絕自己在風雪中騎70公里單車到當雄的念頭(不論外頭是否出太陽)

一早就把後背包從貨架上卸了下來,背在身上。

工作手套很不幸的被餐館老闆順手帶走(昨夜老闆倒牛糞的時候,順手就把手套給拿走了...),夜裡太黑我沒發現。


走出冷冰冷的室內 外頭的景色和昨晚相彷,白色的山,白色的天空,然後飄著細細的小雪。

不用看氣象報告,就已經知道今天會下雪,看著白茫茫的天空,心情很差,不是個一天好的開始。

看著外頭飄揚的旗幟,今天是逆風,但不騎車所以什麼風都沒差。


背著許久沒背的背包,燒破了一個洞的部份用大塑膠袋從包包內部檔著。

兩瓶已經不知道結凍多久的保特瓶冰塊決定捨棄在此,不繼續攜帶了。


每天開始旅程之前,我都會自拍一張照片,想記錄這十幾天來臉的變化(才十幾天看著出變化嗎?)

這是睡眠不足+寒冷徹骨+臉部輕微凍傷的我。因為太冷,原本睡覺時才會帶著的瓜皮帽,我也不捨得拿下來。


站在馬路上,開始前途未卜的攔車計畫,這是離開古露,往拉薩的方向那個路口。

距離拉薩231公里,運氣好的話兩天就會到,但不想賭運氣了。我覺得這趟路老天已經給了我很多好運。

看著地上的積雪,想著等下如果在荒郊野外又被困住,這次要救我的好心人是誰?


看著卸下最重的背包,可是神情依然憔悴的小喵號。這輛車從2005年環法一來陪我至今超過八年。旅行之餘就是通勤之用。

如果小喵號擬人化的話,他的狀況不會比現在還躺在家庭旅館那兩位四川人來的樂觀,但卻被我硬拖出來到外頭吹風雪。

實在抱歉,可是無論如何,我還是得將你帶到拉薩,然後再用盡方法,將你帶回台灣。


看著車子朝著我駛來的方向,準備攔車到拉薩,風則從我的後面猛烈吹著,腳踝被風吹的凍的“好痛”。刺刺痛!

會痛其實我覺得還安心一點,表示至少還有知覺。原來凍傷是這樣的痛,像被針刺一樣。

這次旅行除了回憶之外還帶回了很多傷口,手指跟腳踝都有情況不等的凍傷。臉比較輕微真是萬幸。

我的手,連最後的長指工作手套也沒了,雖然我嫌棄它沒什麼用處,但現在看著手指裸露在外,還是很想念工作手套。

除了車輛經過我會把手伸出來攔車,其餘的時間,手都是放在口袋裡握著暖暖包取暖。


攔車目標主要有:

巴士,停車機率高,抵達城市的機率超高, 但車少。

以及巴士以外的其他車輛,包含小貨車、大卡車、箱型車,連中國郵政的卡車我都會伸手攔,可是幾乎不會有人停車。


等了一個多小時,其間還跑掉了一輛巴士...我沒看清楚巴士前面的牌子寫開往哪,但看到連巴士都不願意停下來,心很涼...

計畫攔到中午,(從早上九點開始)若沒車搭,我就去餐館跟老闆拿回我的工作手套,騎到當雄去。

才說不要騎車了,結果攔車經歷小小的失敗,馬上又動起了不如自己騎的念頭。大概是因為看到太陽的緣故吧。


有個帶小孫子上學的老伯伯走到旁邊跟我打招呼

「要攔車的話,不如往前走到檢查站那邊。因為每輛車在那都一定要停下來。」

因為那裡有公安,所以我很不想過去,但試試何妨?


牽著小喵號走過去,公安忙著檢查車輛和身分證,沒多理我。

剛好一輛小巴士開過來,停車受檢,擋風玻璃上面寫,「那曲 〉拉薩」

就是它了!無懈可擊的拉薩直達車!甚至不用到當雄再轉車!


司機下車去檢查站,跟公安核對證件,而公安則上車一一核對乘客的身分證,看的我有點緊張。

我不在車上,所以不用被檢查證件,可是如果我幸運地搭上了車,接下來的每一個檢查站,我都會變成被檢查的目標之一。


趁著司機受檢完的空擋,問司機能不能載上我?

司機問我去那?到拉薩的話80元,我後來拿100給司機說不用找了。

我真的不在乎古露到拉薩的行情價是多少,好不容易幸運攔到車子,又可以直接載著我到終點,區區80或是100又算得了什麼呢?

但司機還是堅持找我20,而且沒有收單車的拖運費。


附帶一提,司機是藏人。這個像是西部帽的打扮,也是常見的藏人行頭之一。


小喵號一如以往橫放在後車箱內,快到終點了~再支撐一下。

由於後車廂已經放了不少東西,所以得先拿出點什麼,把車放進去,再把拿出來的時候疊回車上。


上了駕駛座,不知為啥司機旁邊的位置沒有人坐,我就理所當然地坐在排頭,看著無遮蔽的風景。

心裡挺雀躍的,Go~Go~Go~往拉薩前進吧!

從古露海拔4700,到拉薩海拔3600,一路上大致是下坡,所以這段231公里的路,跳過沒騎我並不會感到太遺憾。


雖然是為了安全考量,所以沒騎車上路,但其實一離開古露卻發現,今天天氣還不差!(那我早上在那邊吹風受凍是什麼意思?)

按耐著自己別又半路想要跳下巴士騎車的念頭,有個東西可以讓我很分神,就是一路上很多(真的很多)公安檢查站。


而經過檢查站一定要停車受檢,公安會上車查看乘客身分證,我坐在司機旁邊,假裝淡定。

每個乘客都拿出證件等待受檢。我假裝自己是貨物動也不動的看著前面發呆,直到被公安拍肩膀,我只好拿出台胞證...

果然立刻就被叫下車!司機也一臉狐疑的看著我。我故作鎮定的跟司機說等我一下,車子別開走了!

被公安帶去很嚴肅的室內,要是用電腦連線一查我沒有入藏證的話就完了。


結果只是拿出一個小紙本記錄而已,看到拿出來的是掛在牆壁上的紙本,心就安了。

寫記錄本時用的筆還是我自備的,只能說是虛驚一場。並不是太專業的檢查,回到車上,司機問我說

「你不是漢人嗎?為什麼要登記?」我才知道原來公安檢查的重心大致上是放在遷徙的藏人身上。

這趟車的乘客真的不多,奚奚落落整輛車載不到10個人,別以為用外觀分辨藏民是很容易的事。

當然有很明顯的藏民,可是依照在拉薩生活的人給我的回答,也有很時尚的藏民,膚色、外觀、打扮跟漢人無益。


接下來陸續又經過好幾個檢查站,檢查的嚴格程度非常不一。


有的只要司機下車去受檢即可,公安並不會上車查乘客。

有的即使公安上車查證件,也不會理會我,只把目標鎖定在藏民。驚悚的拍肩膀只發生過一次,接著就沒事了。


就這麼依續通過當雄、羊八井,直直往拉薩走。

看著熟悉的雪白景色逐漸退去,路旁不再有積雪,得抬頭看著山頂才能瞥見。

我跳過的最後這一段路,大致上就是像這樣的景色,所以我才覺得沒什麼好遺憾的,只差沒自己騎到終點而已。


手錶上的海拔計一直降低,從所在的古露4700,一路像溜滑梯般降到3600。

不再會因為少吸一口氣,而整個人喘起來,有時候看著窗外的風景出神了,才會想到剛才忘了呼吸,但已經無礙。

一開始很認真想要數經過幾個檢查站,數到後來我就放棄了,除了城市一定會有,路上隨時也會蹦出一個又一個的臨時檢查站。


看著窗外這麼好的天氣,我卻坐在巴士內。最艱苦的雪山都爬過了,零下10度都在單車踏板上踩踏過。

現在這段風和日麗的下坡路,輕鬆一點待在車內無妨。 

過了羊八井是很蜿蜒的下坡山路,轉來轉去的,伴隨著馬路的是一條溪水湍急的河,一路流到拉薩。

路標已經38XX了,表示其實已經算是進入拉薩的範圍,只是不知道身在何處而已。


進入拉薩郊區後沒多久,有乘客下車。

由於小喵號壓在他們的行李上,所以我就跟著下車把小喵號搬出來,既然都搬出來了,就想說不然從這邊騎一小段路進拉薩好了。

不知道這裡是哪?但騎了再說吧,背包則就繼續背在身上,背著包包騎車感覺很有趣(但時間一長應該就不會覺得有趣了)


好消息~結凍好幾天的前變速器終於也恢復正常了!小喵號身上的結冰全數溶解,齒輪也都可以正常使用了!

拉薩的天氣只能用風和日麗來形容呀~久違的甚至會感到有一點“熱”。


第一件事,先找東西吃,肚子頗餓,已經過了中午,起床至今只吃了幾片營養口糧,隨意挑一間飯館用餐。


由於非用餐時間。老闆自己正在吃飯,只要有客人點菜,他的用餐就會被中斷。

沒看到菜單有背面,不然就會點想吃好久的炒飯(價錢也便宜),從菜單正面點了一份紅燒排骨。

但整盤都是馬鈴薯....

可惡,失策的點菜!吃完飯開始搞正事,主要有兩件,一:買火車票。二:找紙箱分解小喵號。


在那曲的時候聽一位床友說「入冬時,下山的火車票供不應求,供需非常緊張。」

趕緊的在11月的第一天,去看看還有沒有票可以載我回蘭州。

不用多說,拉薩很大,大建築也很多。火車站在新興的郊區,找火車站就花了一點時間。

要過一座柳悟大橋,對面的新興開發區域貌似就叫柳悟區。


找到龐大看起來很威武的火車站之後,要找入口進去又花了一點時間,我繞了火車站週邊一圈,又一圈,就是找不到入口。

整個碩大的車站前廣場除了公安之外,沒有人(禁止進入),看起來有種格外詭譎的氛圍。


看著正門在那,但整個火車站都被護欄包圍起來,護欄內只有大約每50公尺就有2~3人一組的公安在站哨。

繞來又繞去覺得這樣下去不是辦法,連車站都進不去,我要怎麼買票呢?問了公安才知道側邊有一個管制人員進出的出入口。

一圈又一圈的欄杆,我真的找不到入口,直到開口問了公安。


買票要緊!單車居然不能牽進去,也罷~就停門口讓公安幫忙看著吧。

其他時候要是有人跟我說「車放這,沒事的,不會掉的。」我還是很不安心,但這邊公安之多,我把車上了鎖之後就安心的去買票了。


進去「買票」而已就很嚴肅,行李(我的後背包跟腰包還有外套都算是行李)要過X光機,

人身也要過金屬檢測器後由人員再搜索一次,非常嚴肅 =.=

由於已經是下午,沒有發車的車輛了,這時候會進來火車站的只有要買票的人,檢查相對沒那麼嚴格。


總算進入了火車站本體,只開放了最小限度的空間做為售票處。

大大的LED看版寫著每日的火車班次「剩餘的車位」,其實票還挺多的。

由於蘭州是開往其他城市(上海、廣州、成屋等)的必經之處,所以幾乎每一輛車我都可以搭。

我買的是T266車次(再早的車已經沒位子),硬座剩下24個,臥鋪顯示都是0,

但我已經打定主意要搭硬座回去,所以臥鋪座位有無就與我無關了。


發車時間是不早不晚的12:08(六),抵達蘭州已經是13:21(日),總計25小時。

硬座,票價240元,硬臥(六人一間)則是522元起跳,和最高級軟臥(四人一間)是823元起跳。

票價差異很大,硬座雖然便宜,但屁股要忍受25小時多的“硬坐”, 不會是件容易的事。

買車票挺簡單,說出想要去的地點和時間,售票員就會跟你說班次和價錢。

購票要出示證件,拿出台胞證就ok,不會多嘮叨什麼,也不會要求看入藏紙(這東西真是神奇,我擔心的要命,但似乎沒人在意)。

附帶一提,車票是實名制度,底下的小數字是我的台胞證號碼,查看車票時要連同台胞證一起出示才能搭車。


火車票搞定,問題就解決一半了, 剩下的一半是小喵號的分解裝箱。


騎單車回市區尋找單車店,出發前研究過北京東路上很多車店,但我在另一條大馬路的路邊就先發現車店。


沒有舊紙箱可以拿,但是買全新的紙箱包含專業的單車分解,收80元。

有點貴,因為拿免費舊紙箱我自己分解單車的話,費用是0元,但算是可以接受的價位。


時間還早,而且車子拆了,我就連唯一的交通工具都沒了,所以我先去市區繞繞,等會再回店裡拆車子。

另外,即使你很興奮的跟別人說你騎著青藏公路到拉薩來,真・的・不・會・有・人・在・乎。

這事情只對你自己有意義而已,對於在拉薩生活的人來講,看到騎單車來的人,是在普通不過的事了。


在市區亂繞,想看看布達拉宮的威嚴的樣子。發現實際的拉薩跟我想像中的拉薩,落差好大。

在市區騎車閒晃讓我對拉薩的印象很破滅,就是一個現代化至極的大城市,一點也不西藏。

整齊劃一的藏式風格建築,外加統一的招牌,看得出來規劃得很好,但就是覺得哪邊怪怪的...

路上很多載客的單車,後來得知他們都是藏民,因為沒有謀生的能力,所以就騎人力車載客。

這造成了已經很堵塞的交通更加混亂,但卻無法管制,因為一旦禁止了人力車,那這些人就會失業,演變成另外的問題。

比較熱鬧的觀光路段有規劃成行人專用(自行車還是可以騎)

其實我也不知道我心中幻想的拉薩是什麼樣子,但看到實際的拉薩,總是覺得哪邊怪怪的。不夠...宗教性嗎?

我不知道拉薩的市區多久以前開始整頓,市容很乾淨漂亮,柏油路平整的程度令人折服。隨處都有垃圾桶,鮮少看到地上有髒亂。


亂繞亂繞終於給我騎到傳說中的布達拉宮,我幻想中他是在很高很高的雪山頂這樣。

但其實從市區的觀點來看,他比較像是在一個小丘上頭。

進去要門票,所以就門口看看即可,本來想騎單車進去繞一圈,但是入口處都有安檢關卡,且禁止單車進入。

雖說如此,我還是看到有人在裡頭騎單車,不知道他們怎麼溜進去的?

這次旅行的終點在這,由小喵號完成~雖然搭車的距離大於騎車的里程,但還是有不枉此行的感覺。青藏高原好棒!


和拉薩火車站一樣,布達拉宮也被鐵籬笆圍了一圈,唯獨戒備的程度不太一樣,稍微讓人感到輕鬆愉快些。

公安比較集中在各個出入口,加上遊客的數量較多,比較有人味一點。


在市區繞的同時,研究了市區的住宿費用,完全高到一個不合理的極致!

都是以外國觀光客的水準在訂價,我找到最便宜是破破爛爛旅館,開價還是嚇死人的480元。

有經過一個頗有名的青年旅館,可惜沒去問價錢(在馬路對面),經由住過的人描述,裡面是大通鋪,價位大概是30~50元左右。

找旅館碰了一鼻子灰,當場決定等單車裝箱了,就搭計程車(公車也能到其實)去火車站(郊區)住價錢相對便宜的招待所。


回到車店,看著專業的手法分解單車另人讚歎。

沒兩三下就被漂亮的分解完畢,連難拆到不行的踏板也是一下就卸下了。

小喵號一路上辛苦了~現在你可以好好休息幾天,等回台灣後我再把你洗乾淨後組合起來。

速度之快,封箱的時候很多想放進紙箱的東西都來不及放...只能繼續背在身上。


我問了哪邊可以搭公車去火車站,店員和客人都說搭計程車吧,帶著大紙箱公車也許不給載,計程車用喊價的,30元就可以到車站。

在路邊攔了計程車,小喵號非常勉強才卡進後車廂,凸了一大截在外頭,還得靠後背包卡著才不會掉下去。

閒聊發現,在拉薩開計程車真不簡單,為了上路做生意,一個月要交給政府的權利金就高達一萬人民幣...

所以多個司機輪班開同一輛車是很普遍的行為,我正好遇到交班的時間,車上有兩位司機。


到了火車站旁邊唯一的招待所區域,開價100雖然小貴,但跟市區的無理高價相比實在超便宜!

可惜事情沒有那麼順利,最後一晚的住宿踢到了鐵板。

住宿時一如以往又要填寫資料看證件,我拿出台胞證的時候,對方很無奈的說台灣人不能住這,

萬一晚上公安查房查到了,招待所會被關店處分的。


一路上聽過太多次「台灣人不能住這」我都笑笑的說沒關係啦~我一早就走了,不給你添麻煩。

但這次真的不行,因為拉薩的公安實在太多,規定也很嚴格,跟我一路上住過來的地方無法相比。


對方請我去公安局公跟公安通報一聲,說我車票都買好了,明天中午的車,能不能請公安通融讓我在這邊住一晚。

對我來說,這樣的行為就叫自投籮網,沒事我好好的去找公安做什麼呢?但為了能住宿,我還是硬著頭皮去了。


過程的艱辛就跳過不談(奔波了兩個地方,後來連旅館的老闆娘也要一起跟我過去被公安責念)結論就是不能住! 

由於單車已經裝箱帶到離火車站僅僅50公尺距離的地方,我實在無法接受再把單車帶回市區。

接下來的發展是,小喵號花50元的費用寄放在招待所,金額我自己開的,也許高了一點,但我就是這麼重視它。

另外也很抱歉害到老闆娘,要跟著我一起被公安叫去罵,然後再走老遠的路回招待所。


我發現當時居然沒有拍任何一張關於公安或是公安局的照片。因為到處都是公安呀!

光是拿出相機對著公安局拍照的這個舉動,都覺得會給自己帶來麻煩!


經過老闆娘的協調,我搭另一輛車(不是計程車)獨自回到市區,住老闆娘用關係喬到的低價旅館。

等我重新回到市區時,天色都已經黑了,可見我剛剛在公安那邊被磨損了多少時間。

旅館原價680的雙人房,僅用200元的代價就入住,我知道200還是貴,但真的沒有別的辦法了。

另外也對旅館的定價感到有點生氣,一樣的房間,散客自己入住,跟透過關係入住的價錢竟然差那麼多!

看看旅館的標價,這樣的價錢你能接受嗎?去掉一個零才是我覺得合理的價錢。


房間內長這樣,是貨真價實的旅館,但我真心不想花錢住旅館。

想到我跟公安說,如果招待所不能住的話,我可以在路邊坐一整晚到天亮嗎?

我真的有打算這麼做,但問出口的結果,就是直接的惹惱了對方「跟你說招待所不能住,你跟我說要睡路邊!?」


一個晚上定價680元的房間內理所當然的有衛浴,這是我出發至今,洗過的第一場澡。而今天是旅行的第12天。

過去這幾天都是用擦澡的方式,甚至連擦澡也不行時,就泡泡腳。

連泡泡腳的熱水都沒有時,就僅僅用濕紙巾擦過臉就當洗澡完畢。


昨天晚上在古露,還試圖在燃燒衛生紙點燃牛糞取暖,深怕把自己搞到一氧化碳中毒。

現在空調一開就有30度的暖氣可以吹,附帶一提,昨天睡覺室溫大約零下兩度。

有一種湯姆漢克在浩劫重生電影中,回到文明社會時的不適應。

但我知道這些過去看似理所當然的生活,現在雖然看起來很奢侈,

但沒多久時間,又會重新被我視為理所當然,生活中日常的一部份。


今天過夜最大的差異,是小喵號沒有跟我睡在一起,是這麼多天以來的第一次,只有我自己一個人睡覺。

房間裡只有少少的行李,讓諾大的房間更顯空蕩,短短的小旅行就這麼結束了,一人一車都受了點傷,也得到金錢買不到的回憶。


騎車累的時候,我就會握緊把手說「呼口號!」

「喵喵喵∼喵喵喵∼」隨便叫個幾聲,讓自己喘氣到不行,然後大口吸氣,打起精神繼續前進。

 放眼望去都是雪白一片的旅行已經結束了。


現在距離回家只剩下一個未知數,打包裝箱的小喵號,我知道上飛機沒問題,但上火車行嗎?

行李的攜帶量和買硬座跟軟臥會有差異嗎?有沒有最大行李尺寸的限制?萬一單車不能帶上火車怎麼辦?


下午買票時,售票員提醒要提早一小時到站,拉薩是發車站,我想早早去車站研究單車運送的問題,那就提早個兩小時去好了。


晚餐在附近隨便買了些東西吃,感覺是不是有宵禁?晚上有開的店好少好少。

一個人走在頗漆黑的路上並不會感到恐怖,因為到處都是公安的哨點,從觀光客的觀點來看,這點倒是提供了安全的保證。

明明路上的行人(遊客)還那麼多,但是全部的店家鐵門都拉了下來。


晚餐吃炸串,物價真的漲!以前一串一塊或是五毛,現在都不止了!

這種中國式鹽酥雞吃起來絕・對・不・健・康,但味道很有趣。(好不好吃因人而異)

真心建議沒事不要多吃,因為那個油好恐怖的 XD 但看到還是會想買就是...


另外看到罕見還有在營業的商家,就去買了一瓶水,這是旅行中首度花錢買水喝。

水都能用錢買了,旅行的克難性好像逐漸消去,同時今天花了好多好多的錢,火車票、旅館、計程車,一時之間對於錢的概念都混亂了。


除了超級不健康的炸串之外,還買了烤雞腿跟超級迷你小橘子。

再知道他是橘子之前,只是好奇問一下這是啥水果?知道是橘子之後,就毫不猶豫的買了一斤。

沒有比例尺看不出這是多迷你的橘子,就用我的手來當一下對照。

好可愛的橘子~一口可以吃掉一個,可是我還是會一瓣一瓣的剝著吃。

房裡開著暖氣,溫度絕對比昨天還要溫暖,沒來由的卻依然覺得冷,洗了久違的熱水澡,卸下髒污之後,全身的痠痛居然都冒了出來。


人真是一懈怠,病痛什麼的都會跑出來。快要回家了,下一站是25小時的火車硬座之旅。



今日花費

80 小巴士 古露-》拉薩  我真的不在乎行情價是多少了

30 午餐 紅燒排骨(都是馬鈴薯)

2 白飯一碗

240 青藏鐵路 12:08 分 拉薩-》蘭州 硬座 行車時間24小時

80 小喵號專業分解、裝箱

40 計程車 市區到火車站+紙箱放後車廂(很勉強)

50 小喵號寄放在招待所,貴,我願意付。

200 第一次住到能洗澡的旅館 原價680 感謝好心人安排

30 火車站到飯店門口的車資

18 八串炸串

6 一斤超迷你橘子

12 兩隻烤雞腿

5 1.5公升裝農家水

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793


今日騎乘

騎乘時間 02:16:45

距離 34.1km

平均速度 15.2km

路線圖  (Google Map 連結)

人~要有夢想.心才不會老 要勇於實現夢想.你才會知道 其實自己好棒!