Day 13 火車

11/2 Day 13 火車


半夜睡到迷糊時,有種已經回到家,睡在自己床上的錯覺。

那回到家之後,是否半夢半醒間也會覺得自己仍在異鄉飄泊?


安逸的環境睡上一覺,所幸沒有因為精神上的懈怠而生病,睡醒依然覺得很有元氣。

人一放鬆下來,才開始感覺到腳踝凍傷挺慘的。


臉也曬黑,跟戴太陽眼鏡的部份明顯色差,最慘的是鼻子。

不僅曬紅脫皮 呼吸道因為乾燥的天氣,擤鼻涕都會噴血已是常態。

直到回到台灣一個月之後,情況才改善。


雖然已經不太需要“那麼”早起,可是早起已經成了習慣,且今天收拾行李好輕鬆,三兩下就搞定了。

不騎單車,背上諾大的包包,我就變成背包客。


一樣的景色,等我著裝完畢,天色已經完全亮了。旅館的門口就是公車站,可以搭公車到火車站。


離發車還有一點時間,早上想用步行的到處走走,目標是布達拉宮繞行一周。

然後再搭公到火車站 ,昨天往返車站<->市區,都搭計程車,實在太傷荷包...


身為背包客,我的背包卻破了一個大洞。

破洞用塑膠袋從內部擋住,雖然東西不會掉下來,但是外面那個藍色的水壺,則是不停的~不停的~一直掉在地上。

站著的時候更明顯了,就是這節露出的腳踝凍的挨挨叫,褲子應該要買長一點的,襪子也是。


物價到拉薩已經高到一個極致了。

路邊隨便一間不起眼的早餐店,想說喝碗豆漿吃一籠包子吧。

豆漿從0.5元->2元。包子從一籠3元,變成一個1元。

對於手頭寬裕的旅行者這點價錢不算什麼,但經歷過物價波動前後的我,感覺比較深刻。

雖然漲價了,但我還是吃了...下次再來中國不知道是何年月,那時的物價會變怎麼樣呢?


用餐完畢繼續往我印象中的布達拉宮方向走,路上真是五步一崗十步一哨,只要是十字路口,就會設立一個這樣的東西。

雖然看起來有點嚴肅,但是對觀光客來說也許還挺方便的,因為裡面有地圖、能問路,手機還可以免費充電。(提供充電器)


路上的藏人很多,很像旅行團,但不知道他們是怎麼來到拉薩的,大致上穿的都比較樸實,然後會搖轉呀轉的那個。


我從一個公園進去,不知怎麼走的,居然可以看到布達拉宮的後側方,就這麼開始繞行了起來。

廣場那邊一群人,大家在做收音機的體操。


畢竟是旅遊勝地,周圍一圈都是做生意的攤販自然不用多說。


對於喜歡轉這個的人有福了~一路上全部都是呀~可以讓你轉到手軟。

我對這東西的理解是,對於不識字的藏人,轉印有經文的這個,就表示念了一遍經的意思(應該)

雖然路有寬有窄,但環繞布達拉宮的一圈路都是公園或是人行步道區,進來這邊需要經過安檢站。

這就是其中一個安檢站,對於拉薩有這麼多的軍警和這麼嚴格的保安,我覺得有點遺憾。


布達拉宮很漂亮,想著裡面的小喇嘛如果要翹課的話,得翻過這麼高的圍牆才能到外面。


騎車一路上都看見跪拜的僧人,布達拉宮山腳下也有。不知道他們這一路拜了幾年才走到這?

又是用什麼樣的心情迎接最後這一短路?


昨天我騎單車在欄杆的外側,今天換步行走在內側。

對了,除了用搖的那個之外,也有很多藏人是手持佛珠的。


這個是大門,入口兼售票處(當然就會有賣黃牛票的人,大概就是把比較便宜的團體票賣給散客這樣)


布達拉宮(應該說藏式建築)看起來外觀都白白的,那個白白的究竟是什麼呢?

我也不知道是什麼,有點像是石灰還是什麼之類的,感覺只要下一場大雨就會被沖刷脫落。


手癢的人可以準備轉經了。

一整條全部都是這個~~努力的轉吧~

別以為用轉得很輕鬆,有很多老到連走路都要靠家人扶持的長者,手虛弱到連轉都轉不太動。


沿著側門走到底,有一個湖泊,走到這繞行一圈就收工了。

人還蠻多的,而且現在還很早,等時間再晚一點,人潮應該會更多,尤其是夏天旅遊旺季的時候 =..=


走了一個多小時,從各種角度看布達拉宮,心滿意足。

這三個尖尖是某個也很有名的不知道什麼...周圍也有一圈轉經可以轉,繞行這個一圈比繞行布達拉宮要容易得多。

這是布達拉宮的後面。沿著布達拉宮到處都有出入口,所以不用擔心一定要從從哪邊才能進來或是出去。


搭14路公車往車站前進

公車的終點站是火車站,所以很多帶大件行李的旅客,不論從何而來,一樣都要回家了。


十點多就到車站,領回平安無事的小喵號。

火車站週邊常常會出現一群衣衫襤褸,完全不會說漢語的藏人集團,有點像乞丐,但是又不是。

會一直打量著你,毫不客氣地拿你的東西起來端詳,或是直接霸佔著店內的座位什麼也不點,一坐就一整個下午。

昨天在尋找過夜處這個煩人的問題時,也遇到了一群,由於語言不通,那感覺更是令人感到不快。

一直在打量裝著單車的紙箱,這也是為什麼我花了50元請旅館幫忙妥善保管的原因。


早上和下午不一樣,早上是發車的高峰期,很多旅客等著進站。

檢查的關卡設置了更多的人力,通過安檢後終於能進到車站大廳。(昨天只在旁邊的售票處而已)

紙箱還挺重的,拿一段時間,就要放下休息一會。


算是個冷笑話吧,進入一樓大廳之後,要到二樓大廳候車,然後從二樓再下到一樓的月台。

這個一樓->二樓,跟二樓->一樓,都是要爬樓梯的, 旁邊雖然有電扶梯,但是根本沒有啟用。


隨著發車時間的接近,湧現的人就越多,等下想必又是插隊和推擠的惡夢。

因為是12點發的車,還有兩個小時的時間,所以現在人潮並不多,有很多的座位可以坐,到後來連站著都要找地方。


然後搭乘青藏鐵路都會被要求要寫的健康登記卡。

背面是密密麻麻的說明文字,大致上就是如果你搭了青藏列車但是身體不適領便當了,是你自己的問題。

其實青藏鐵路裡面有供暖氣和供氧,沒有那麼危險(很悶熱倒是真的)


二樓除了候車之外,還有很大的紀念品區域,想要買東西的人有福了。


奇怪的玩偶

各式各樣的藥材

跟一些有的沒的


除了這些紀念品,二樓也有一間超市,裡面就是賣餅乾、泡麵罐頭這些,因為搭火車時間很長,車上用餐又很貴,而且沒賣泡麵。

所以很多人都會自備糧食,我個人的親身經歷,青藏鐵路內賣的伙食,根本是明搶~什麼鬼價錢跟爛東西。

請自備糧食搭乘青藏鐵路。如果你很有錢的話,可以忽略這點。


可以進入月台的當下,人真的很多,但大家依照自己的車廂排隊,上車的制序比我想的好。

噢~對了,如果你買的是臥鋪車廂,就不用在這邊擠,臥鋪有自己的通關走道。(應該,有看到標示)


這是二樓往月台的走道,從這邊往下看就是火車。

月台很寬敞,很適合排隊(?)今天天氣也挺好的~

排隊吧,比我預期的要來的有秩序,也許因為班次不多,所以不像一般的火車站那樣鬧哄哄的。

一路上都在驗票,驗證件。最後一次驗票上要進入車廂的那一刻。


硬座非常客滿,拿著紙箱的我很不方便移動,車廂內也放不下紙箱,只能倚靠著車廂門的走道口擺著。

後來我被車廂長叫過來,“這紙箱是你的是吧?不能這樣擺!”

說完就把紙箱立起來,然後說這超過隨身行李的範圍 ,如果要加收錢的話,他知道我坐哪,會再過來跟我收。

帶著小喵號搭了這麼多趟車,它不是第一次要被收託運費用,我也習慣了,但直到下車為止,他都沒過來跟我收錢。


等我把紙箱放好,車內的行李架老早已被塞爆,諾大的包包只能放在腳邊,很卡,畢竟位置已經很窄。


乘車時間之所以這麼長,除了路途遙遠,其實是因為有很多時間花在車站等候會車,青藏鐵路是單線鐵道,

但是雙邊發車,所以要不停地在大大小小的火車站停車。等候對象的火車交匯而過。


坐我對面的是兩位藏人+一個藏人小朋友。

他們做得這麼憋(旁邊還有一個空位)是因為兩個大人買了兩張票,小朋友沒買票,所以只能坐兩個位置。

等到發車後確定旁邊暫時沒坐人,才坐寬一點,附帶一提,車廂上換位置的情況非常普遍。

雖然每張票都有劃位,但你能不能坐到屬於你的位置,得看有沒有人佔著你的位置,以及對方願不願意還你。

大家很努力的在寫剛才那張健康表格,連小孩都要寫。


火車上有賣便當,但是價錢很高。

像這個,主菜是一小片火腿的便當,要價人民幣30元,折合台幣約150元。

我拍完照,聽到價錢之後,就還給了車廂內兜售便當的餐車,改買一隻25元(台幣約125元)的滷雞腿。


中午發車,但時間過得好慢~好慢,一個小時~兩個小時這樣慢慢的爬。

火車開得算快,沒多久就爬到了白雪茫茫的高原上,旁邊就是青藏公路。

興奮地想跟誰說,我前幾天還在這上面踩踏單車呢!但應該不會有人在意這點。

默默的看著倒退的風景,逐漸遠離拉薩。


運氣很好,在太陽下山之前開到了唐古拉山口,青藏鐵路的最高處,此時正好夕陽西下,景色很美。

過了這裡,就離開西藏了,又回到青海。


一開始跟隔壁還有對面的很不熟,後來聊開了就認識了,有兩個是放假的軍人。

坐我隔壁的是三個死黨一起離職出來自助旅行,跟對面的藏族,雖然語言不通,但用一副撲克牌就化解了隔閡。

一起玩牌時間過的快多了(大老二台灣規則),規則由我決定,因為差異實在太大,我沒玩的時候,還要待命被咨詢玩牌的規則。

比如我們最小的花色是梅花,可是大陸最小的是紅心還是什麼的。然後三張一樣也可以出,順子也可以一次出六張等等。


我搭車到蘭州要25小時,自以為很遠,但他們搭車到廣州要48小時,整整兩天的時間在火車上。


入夜後,餐車又重新登場了,繼續吆喝著超貴又難吃的便當。中午只吃了一隻滷雞腿,真的餓了。只好買一個。

我剛剛還嘲笑主菜是一片小火腿,現在連火腿都沒有,也沒有白煮蛋,這樣的便當,要價15元(折台幣約75元)

真的是...哀,誰叫我沒帶泡麵上火車,另外火車上有餐車,用餐時間的廣播還會念菜單上的每一道菜名。

我去餐車參觀過一次,用餐的都是車上的乘務員,幾乎沒看到乘客在裡面吃飯。


夜裡上廁所時,發現車廂門已經結霜。

車廂內有暖氣,但是空氣很差,悶得令人難受,車廂“內”不能吸菸,但是車廂”走道“可以。

所以煙味還是四處飄散,而且很多人是直接就坐在座位上抽起菸來,好聲好氣的跟對方說這邊不能吸菸,對方還不怎麼鳥你。


晚上去看我的紙箱是否安然無恙,發現有個人睡在這。

他並不是沒有票,沒票根本不可能上車,是因為硬座實在太難~太難睡覺了。

很多人都躺在地上的走道,或是用各式各樣奇怪的姿勢入眠,睡在車廂間通道是個好選擇,寬敞,而且空氣清新的多。


晚上車廂內的燈光並不會調暗,各式各樣的噪音依舊,難以入眠。

走道上那個穿白衣服,就是餐車的販售員。


不論什麼時候總是有人在聊天,跟24小時的政論節目似的,是都不會愛睏的嗎?

而且他們覺得大家都在聽他們很有智慧的聊天內容,所以他們有義務放大音量,讓大家聽得清楚一點。


大半夜的時候抵達格爾木,這次騎行的第二個起點。

我花了好幾天的時候,或騎車、或搭車的往西藏前進,回來的時間相較之下只是一瞬而已。

格爾木是大站,很多人上下車,去月台拉拉筋骨,還有去小攤買點泡麵什麼的(哎呀我沒下去買,明天早餐跟午餐又要被宰了)


終於快撐到天亮了,雖然睡眠品質很差,但多少有睡到...

睡醒後發現車廂的走道淹水了,水汽結成的霜融化後,就鬧起了小小的水災。


今日花費

早餐 10 10顆包子

2 一碗豆漿

1 公車到火車站

午餐 25 貴桑桑滷雞腿

10 兩碗八寶粥

晚餐 15 降價的便當 沒主菜還賣這麼貴

———

63元

人~要有夢想.心才不會老 要勇於實現夢想.你才會知道 其實自己好棒!